Cylinder -PINASCO 160 ccm MEMBRANINLASS, Bred ram, Faro Basso, Ø=60mm, slaglängd=57mm- Vespa 1953-1959, VM, VN, ACMA, VB1T, VGL1T, VL1T

Pinasco 160cc cylinder med reedventil för Wideframe Vespa

Tuningcylinder med reedventilintag för Vespa Wideframe: VM/VN/VL/VB/Acma/Motovespa/VGL1

Cylindern passar 125-150cc-motorer byggda mellan 1953 och 1959 med två överströmskanaler i motorhuset. Pinasco är baserad på 150cc-modellernas 57 mm slaglängd, 125cc-motorer med 54 mm slaglängd kräver 150cc-modellernas axel. På grund av den mer än fördubblade effekten rekommenderar vi att man använder en ny vevaxel i samtliga fall (Stoffis, Pinasco etc., se tillbehör). Jämfört med en originalcylinder har cylindern ett membranstyrt insug. Det innebär att den är oberoende av den symmetriska kolvstyrningen och kan suga in blandning när som helst om det behövs. Detta förbättrar såväl varvtalsområdet som körbarheten från det lägre varvtalsområdet. Förutom den kompletta cylindern ingår även insugningsrör och anslutningsgummi i satsen.

• Slagvolym: 160cc
• Slaglängd: 57 mm
• Kolv: Ø=60 mm
• Cylindermaterial: Aluminium
• Kanaler: 5
• Inloppsreglering: Membran
• Inloppsförgreningsrör: Ø24mm
• Cylinderhuvud med 5 bultar
• Kolvringar: 2x förkromade

OBS: En vevaxel med 57 mm slaglängd krävs! (se tillbehör)

Vänligen notera: VM/VN1/ACMA/Motovespa-motorhusen har ofta inte ett tillräckligt djupt spindeldimensioner i motorhuset. I så fall måste motorhuset omarbetas i enlighet med detta (spindeln ca 0,5 till 1 mm djupare).