Portofritt från 99€ (DE)
Hög kundnöjdhet
DE | €
- Klassisk Vespa
- Cylinder -VMC ET7 - 135 ccm Ø58, slaglängd=51mm, aluminium, 3-delat avgassystem- Vespa PV125, ET3, PK125
Borrning: Ø58 mm
Slaglängd: 51 mm
Slagvolym: 135cc
Avgasrör: 188° (tredelat)
Överströmning: 128°
Cylindern har generösa tvärsnitt och kontrollvinklar. Den sticker ut från ET6-serien tack vare sitt tredelade avgasrör och är predestinerad för en mycket hög effekt. Cylindern kan anpassas mycket väl till önskad applikation via valet av avgasrör. Med små modifieringar som VMC SeiDue eller Kifly 62 är det möjligt att uppnå effekter på över 30 hk vid bakhjulet. Men då är också prestandaegenskaperna i motsvarande grad "snärtiga".
Avgasrörets tvärsnitt: Ø32 mm (oval) Avstånd mellan avgasrörets dubbar: 60 mm
Krossningskant: 1,2 mm (+/- 0,1 mm) Åtdragningsmoment M6-bultar 10-11 Nm, M7-muttrar 11-12 Nm
SÄRSKILDA EGENSKAPER Eftersom cylindern är konstruerad för hög effekt har den ett generöst överströmningsområde vid cylinderns botten. En liten maskinbearbetning av vevaxelhuset är därför nödvändig för installationen. Detta innebär att det halvmåneformade utsprånget av fläkthjulstunneln tas bort. För att kunna montera den stora cylinderbasen i motorhuset måste diametern på det senare förstoras. För detta ändamål ingår en fräsmall i satsen. Denna monteras på motorhuset med skruvar och fungerar som styrning för en handhållen fräs (Dremel/Proxxon). Alternativt kan huset också bearbetas professionellt på en CNC-fräs.
Omfattning av leveransen
:Cylinder inkl. tätningar och fästmaterial
Kolv inkl. ringar, clips, bultar
Mall för fräsning
