Elektrochoke -DELLORTO / ARRECHE- förgasare Ø upp till 22mm - Piaggio-kontakt

En elektrisk choker befriar föraren helt från den tråkiga uppgiften att manövrera choken, vilket är anledningen till att de är integrerade i nästan alla moderna fordon från fabrik, förutsatt att de inte redan har bränsleinsprutning.

Tekniken i dessa små svarta lådor är relativt enkel.

Chokerns grundläge är i princip alltid "aktiverat", dvs choken är i det läge där förgasaren får mer bränsle än vanligt för att kunna starta ordentligt.

Så snart ström tillförs, vilket sker först när motorn har startat, värms en intern spole upp av strömmen. Värmen leds vidare till ett så kallat expansionsvax. Detta lever upp till sitt namn och expanderar. Samtidigt trycker det in den anslutna chokekolven i förgasaren och avslutar därmed chokefunktionen. Hela processen tar några minuter, så det har inget att göra med en spontan magnetisk switchfunktion eller liknande.

Tyvärr är denna fördröjda funktion också en av nackdelarna med den elektriska choken.

Eftersom den inte styrs på ett intelligent sätt vet den inte om motorn redan är varm eller inte.

När motorn stannas och stängs av stängs därför även strömförsörjningen till choken av. Det inneslutna vaxet kyls ned igen och beroende på hur länge köruppehållet varar får motorn vid nästa startförsök samma bränslemängd som om den vore kall, trots att den fortfarande är väl uppvärmd och skulle starta utmärkt utan denna stödjande bränsledusch.
Därför måste du nu gasa för att starta motorn och få ett livstecken från den. Det här är en anledning till att det kan vara vettigt att byta till en manuell choke. Denna åtgärd kan enkelt minska bränsleförbrukningen med en liter per 100 km vid korta resor.

Spolen i den elektriska choken brinner ofta upp, vilket gör att motorn startar perfekt, men alltid stannar igen när den blir varm eftersom den får för mycket bensin.

Du kan testa en e-choke genom att helt enkelt ansluta den till en 12 V strömkälla, oavsett om det är lik- eller växelspänning.

Om kolven inte sträcker sig synligt efter några minuter måste choken bytas ut.

Denna artikel har en Piaggio-specifik anslutningskontakt och kan användas på alla Dell'Orto- och Arreche-förgasare som har en anordning för en elektrisk choke.

Vänligen kontrollera det fordonsspecifika positioneringsmåttet.