I Liedolsheimfödelseplatsen för Europeiska skoterutmaningen (tävlingsserie för skotrar i plåt och med växellåda) hölls den andra tävlingen i 2025 års mästerskap den 21 juni 2025.
Många bekanta ansikten från Tyskland, Frankrike, Italien, Österrike, Belgien, Polen och USA samlades för att prata affärer, skruva ihop saker och, naturligtvis, för att köra.
Några nya förare ("rookies") fick också sin första bantid och gjorde en mycket bra figur från en stående start.

På lördagsmorgonen, efter den obligatoriska genomgången med förarna, var det dags att ge sig ut på banan kl. 9.00, som alltid var väl uppvärmd i sommartemperaturerna.
De erfarna förarna hittade en och annan millisekund och nykomlingarna kunde bekanta sig ännu mer med banan efter den första träningen dagen innan.
Den bästa tiden i den efterföljande kvalsessionen avgjorde startpositionen i det första racet.
12-13h lunchpaus - absolut motorvila
Det första racet i den första gruppen startade prick kl. 13.00.
Bra och misslyckade starter, spännande dueller, krascher orsakade av andra och av förarna själva, snäva avgöranden, överlägsna segrar och massor av åskådare följde fältet av förare under hela dagen.

Totalt kördes tre tävlingar per klass.
Tack vare att evenemanget genomfördes på ett smidigt sätt tillät schemat ett uthållighetsrace på en timme efteråt.
Två förare turas om att köra i cirka 30 minuter vardera för att samla ihop så många varv som möjligt och sedan ta hem pokalen.
Naturligtvis inträffar det alltid tekniska fel under dagen. Här hjälps man åt, reparerar det som går att rädda, eller helt enkelt parkerar bilen för att inget fungerar längre.
Oavsett vad; med den svartvitrutiga flaggan, efter prisutdelningen (dagsklassificering och mästerskap 2024) går vi vidare till den mysiga delen.
Grilla, sitta tillsammans och avsluta dagen med en fest, som alltid äger rum i något tältslott.
Tack till Daniela Bumen & team för den fantastiska organisationen, till de många hjälpande händerna och till alla cyklister och åskådare för att ni kom och hejade på oss.


Klass 1 Klass 2 Klass 3
1:a plats: Moritz Nagy (D) 1:a plats: Maxime Gautier (F) 1:a plats: Toni Fattorusso (IT)
2:a plats: Christian Kachel (D) 2:a plats: Timo Drack (D) 2:a plats: David Waiblinger (D)
3:e plats: Philipp Menz (D) 3:e plats: Antoine Jalabert (F) 3:e plats: Marco Abbate (IT)
Klass 5 neo Klass 5 neo Klass 6
1:a plats: Robert Leibfahrt (D) 1:a plats: Valentino Randazzo (D) 1:a plats: Richard Wirt (D)
2:a plats: Markus Moderer (D) 2:a plats: Christoph Maier (A) 2:a plats: Vivien Desvignes (F)
3:e plats Albert Lohff (D) 3:e plats: Michael Betz (D) 3:e plats: Isabel Menz (D)
Klass 7 Klass 8
1:a plats: Alexandre Jambon (F) 1:a plats: Michael Braun (D)
2:a plats: Achim Rethaber (D) 2:a plats: Fred Boulanger (D)
3:e plats: Marc Babiel (D) 3:e plats: Florian Zimmermann (D)
Vinnare i Endurance: Markus Moderer och Ferdinand Baratella
Snabbaste Vespa-varvet i tävlingen: 54,352 sekunder (Moritz Nagy, klass 1)
Snabbaste mopedvarvet: 52,605 sekunder (Achim Bähr, klass 8)
Snabbaste depåcykelvarvet: 54,578 sekunder (Alexandre Jambon, klass 7)

26.07.2025 ESC Cheb i Cheb/ Eger (Kartarena)
20.09.2025 ESC Harzring i Falkenstein am Harzring.
Vi ses där...
Du kan hitta mer information om ESC och den aktuella ställningen i mästerskapet på eurochallenge.de/
Krediter: Danny Queen ESC, Stephanie, Katharina
