Förgasarsats för Vespa Smallframe med roterande ventilintag, lämplig för V50, PV och ET3.
MALOSSI-förgasarsatsen med 2-håls vrid spjällsintag och 25 mm Dellorto PHBL är en mycket harmonisk lösning för kraftfulla smallframe-motorer. Det är inte utan anledning som 25 mm PHBL har varit en av de mest populära förgasarna i denna sektor i flera år: kompakt, lättillgänglig, rent avstämbar och tillräckligt stor för många kraftfulla gatu- och touringuppsättningar.
En 133 cc-cylinder med ett nominellt varvtal på cirka 7000 rpm är i många fall redan mycket väl försedd med en 25 mm förgasare. Det är just här som PHBL kommer till sin rätt: bra dragkraft, ren inställning och tillräckliga reserver för kraftfulla småmotorer som måste arbeta snabbt och pålitligt på vägen.
Huruvida en större förgasare verkligen är meningsfull avgörs inte bara av kubikkapaciteten, utan framför allt av det motorvarvtal vid vilket motorn ska leverera sin fulla effekt. En större förgasare ökar ofta inte prestandan på måttligt varviga 133cc-koncept, utan försämrar ofta avstämbarheten och förbrukningen.
Större förgasardiametrar visar sina fördelar först när motorn verkligen utvecklar sin kraft vid högre varvtal. Typiska exempel på detta är koncept som Malossi 136, Quattrini M1B eller VMC ET6 / ET7 med matchande avgaser och motsvarande helhetskoncept. Även där är dock 25 mm PHBL ofta ett mycket bra val eftersom det är kompakt och kan användas i ett förvånansvärt brett spektrum av applikationer.
För att motorns fulla potential ska kunna utnyttjas bör motorhuset alltid anpassas till förgasartvärsnittet vid insugningsröret, så långt det är strukturellt möjligt.
Om du vill bygga en kraftfull småskalig motor med roterande ventil är 25cc PHBL ett insugningssystem som kan göra mycket utan att vara onödigt skrymmande eller svårt att ställa in. Det är just därför den här kombinationen har varit så populär i flera år.
MALOSSI-förgasarsatsen med 25 mm Dellorto PHBL är en mycket väl avrundad lösning för små motorer med roterande ventilintag. Den erbjuder tillräckligt med tvärsnitt för kraftfulla inställningar, förblir lätt att köra och är därför det mer förnuftiga valet för många motorer än en ännu större förgasare.
DE | €