Fotolåda #OpenDaySC 2025.05 - Edition Lambretta

Fotoboxkampanjen växer med varje #OpenDaySC.
Vi har fått in några mycket intressanta berättelser om de fotograferade skotrarna som är värda att lyfta fram. Det är därför vi skapar bloggar för varje skotergrupp.
Vi uppskattar alltid ditt deltagande och hoppas att du tycker om berättelserna från #RealScooterists.


Fotobox Maj 2025

Lambretta Series 2

Hawk Tuah Edition

Jag köpte den som en hög med delar från Markus Fröschen från Aachen för 1,5 år sedan
Efter första inspektionen var Lambrettan mycket solid, den var förmodligen målad i azurblått på 80-talet, men aldrig monterad.
Registreringsskylten från Hamm sa att den fortfarande hade en Tüv 1978 och avregistrerades 1978.
Det är en tysk leverans med Schlote bakljus.



Det blev snabbt klart för mig att jag skulle göra det till ett metalflake-projekt igen, målning är min passion.
Jag har målat en hel del Lambrettas och Vespas under de senaste decennierna. Jag målade dem alla själv i en stor hall i Köln, ett slags "garage paint job", som många engelsmän känner till det.
Min färghandlare i Hagen, Fa Petzoldsatte sedan ihop ett system åt mig från Custom Creativ. Jag gillar butiken, killarna har mycket erfarenhet och kunskap.
Den professionella butiken för effektfärger och bilvårdsprodukter.



Efter en brainstorming om lackeringen gjordes plåtarbetet och svart baslack för flingorna målades. Flingorna målades sedan på den svarta basfärgen med en speciell
carrier coat. Sedan maskerade jag bort med tejp det som inte var målat med candy green. Jag ville egentligen ha Scalops på motorhuvarna, men Benno hade idén före mig, så jag bestämde mig för 3 silverflakesränder.



När allt detta är klart målas candy glaze över och sedan ytterligare fyra lager klarlack, alltid med mellanslipning.



Det är klarlacken som skapar effekten av den godisgröna och flammiga ytan.



Ett sådant här lackeringsjobb tar tre till fyra veckor, eftersom färgen måste torka om och om igen innan nästa lager kan appliceras.
Vänta sedan ytterligare någon vecka innan du kan sätta ihop allt.


Motorn är en 186 Mugello-cylinder med vape-tändning30cc Dellorto förgasare. Allt arbete har utförts av mig själv.
Scootern har demonterats ner till sista skruven och byggts om, många delar kommer från Scooter Center eller är gamla delar som renoverats. Byggtid ca. sex månader från köp av scootern.

Herbert

Lambretta serie 1