OEM-Qualität Artikelnummer: 232K3
OEM-Qualität
1 Värdering
25,00 €* 49,00 €
50.01 %
tillgänglig omedelbart
Fraktvikt 0,15 kg
6V spärrhake - galvaniserad - diameter 75mm.

Denna spärr passar följande modeller:
  • Vespa V 50 V5A1T Vespa 50 S V5SA1T Vespa 50 Special V5A2T Vespa 50 Special V5B1T Vespa 50 Special V5B3T Vespa 50 SR / Sprinter V5SS2T Vespa SS 50 V5SS1T Vespa 90 V9A1T Vespa 90 Racer V9SS2T Vespa SS 90 V9SS1T Vespa 125
  • Nuova VMA1T Vespa 125 GTR VNL2T Vespa 125 Primavera VMA2T Vespa 125 Primavera ET3 VMB1T Vespa 125 TS VNL3T Vespa 150 GL VLA1T Vespa 150 Sprint VLB1T Vespa 150 Sprint Veloce VLB1T Vespa 150 Super VBC1T Vespa 180 Rally (ital.
  • ) VSD1T Vespa 200 Rally (ital.) VSE1T Vespa P125X 6V, utan blinkers VNX1T Vespa P150 S 6V, utan blinkers VBX1T Vespa P150 6V, utan blinkers VLX1T Vespa P200 6V, utan blinkers VSX1T

    AC/DC?



    AC står för alternating current = växelspänning = summerDC står för direct current = likspänning =

    hornsummer

    Många gamla fordon utan batteri använder växelspänning som strömförsörjning ombord. Endast s.k. summer kan anslutas till denna.


    D

    essa kännetecknas av en tonhöjd som stiger och sjunker med motorvarvtalet.

    signalhorn grund av den icke konstanta frekvensen var signalhorn inte längre godkända för användning i tyska fordon från ca 1980 och framåt. Vid den här tiden var de flesta fordon utrustade med ett batteri och ett elektriskt likströmssystem.


    D

    et är här de riktiga tutorna används, som känns igen på en konstant tonhöjd oavsett motorvarvtal

    .

    UndantagDet finns några få undantag där en DC-tuta användes trots det elektriska AC-systemet

    .

    Från 1984, med introduktionen av Lusso-serien, använde Piaggio så kallade hornlikriktare. Här omvandlar en speciell brygglikriktare med nedströms kondensatorer, som endast är ansvarig för hornet, AC-strömförsörjningen ombord för hornet till DC. Denna likriktare kan också eftermonteras på alla fordon med en 12V AC-strömförsörjning ombord om till exempel TÜV inte accepterar en snare

    .OBS: Nästan alla tyska Vespa PK- och PX-modeller kräver ett horn (DC).

    (US)

  • så sätt säkerställer vi att recensionerna kommer från riktiga konsumenter.
    Anonym  22.07.2015

    bonne finition

    Färg
    Basfärg
    silber
     
    Horn
    Spänning
    6 V
    Elektricitet
    Wechselstrom (AC)
    Utvändig diameter
    74 mm
    Bultcirkeldiameter
    65 mm
    Antal fästhål
    4
    Särskilt inslag
    -