102 är den största cylindern från D.R. för femtiotalets vevaxlar. Den är mycket lämplig för att bygga en snabb touringmotor.
Den längre primären (3,00) och en 19-fats förgasare krävs då. En racingaxel med längre timing kan också användas som tillval. Detta ökar prestandan avsevärt i det övre varvtalsområdet, vilket är särskilt intressant i kombination med ett sportavgassystem. Förutom allround avgassystem som ET3 eller SS 50/90 Banana kan även något sportigare system användas här. LeoVinci Banana erbjuder till exempel en officiell ökning av prestanda, som naturligtvis måste betalas med ett sportigt ljud.