Inställning av Vespa-tändningen med en blixtpistol / stroboskoplampa

Inställning av Vespa-tändningen - men korrekt!

Rätt tändningstidpunkt är viktig för motorns termiska hälsa:

• Tillförlitlighet
• livslängd och
• full effektleverans

Om du ställer in din Vespa, bygger om motorn eller bygger om den som en del av en restaurering, bör du inte förlita dig på de befintliga markeringarna på motorhuset, polhjulet och tändplattan för att justera tändningen, utan mäta det själv och ställa in Vespa-tändningen korrekt. Den korrekta inställningen av tändningen på din Vespa-motor är lätt möjlig med dessa elektroniska tändningspistoler för bensinmotorer med kontakt eller elektronisk tändning -> transistortändningssystem (CDI-tändning som standard på ET3, PK, PX, Cosa, T5 etc.). Naturligtvis fungerar detta också med Lambretta-tändningar. Du kan också justera Lambretta-tändningen med dessa tändpistoler. Dessa stroboskop-pistoler kan användas för att justera både gamla 6-volts och moderna 12-volts tändningar!

I denna videohandledning för justering avVespa-tändning visar vi dig hur Maryzabel och Alex justerade tändningen på vår Platonika Vespa:

Jämförelse av stroboskop-tändpistoler för Vespa & Lambretta

3 versioner: stor, liten och med inbyggt eller externt batteri

Ett superljusstarkt xenonrör och en speciell konvergerande lins garanterar optimal synlighet för de fasta märkena på dessa tändljuspistoler: även vid hastigheter över 8000 rpm i närfältsområdet. Tändpistolen ansluts direkt till tändstiftskabelns gummiisolering med hjälp av en induktiv terminal, utan direktkontakt med kabeln. Våra tändstiftspistoler är försedda med en gummibeläggning på linsen. Detta skydd skyddar plasthöljet och linsen och gör att du kan ha glädje av produkten så länge som möjligt.

1. behändig, mobil, drivs av monoceller

TRISCO-ProLITE (dubbel-D) (- blixtlampa blixtpistol - tändning 6V / 12V art.nr: MN911B)

Ingen extern strömförsörjning krävs. Två D-batterier (mono, LR20, MN1300) används för strömförsörjningen, dessa ingår inte i leveransen! Men du kan beställa dem här. Förutom att den kan användas som pilotljuspistol kan den också användas som arbetslampa!

• Praktisk och liten
• Batterier ombord
• Ficklampsfunktion
• Skydd av gummi

2:a PROLITE-versionen för den ambitiösa skruvmejseln

TRISCO-ProLite - blixtljus - blixtpistol - tändning 6V / 12V Art.nr: MN922

Detta är den största pistolen som passar perfekt i handen. Kabeln med de två krokodilklämmorna är en robust och praktisk spiralkabel som ansluts till pistolen med en stickkontakt. Optimal pistol för den ambitiösa skruvmejseln och tunern - PROLITE-version. Oavsett om tändningen är 6 V eller 12 V krävs alltid en extern 12-volts strömkälla (t.ex. ett bilbatteri) om fordonet inte redan har en sådan.

• Extern 12-volts strömkälla krävs
• Praktisk spiralkabel
• Kabeln kan kopplas loss från höljet/kontakten
• för den ambitiösa skruvmejseln
• Skyddande gummi

3. praktisk och fördelaktig 12V-version

TRISCO-ProLite blixtpistol för stroboskoplampa - tändning 6V / 12V Art.nr: MN912

Vi har denna lätta och behändiga TRISCO-ProLite stroboskoplampa i vårt sortiment för tillfällig justering av tändningen. Den ligger skönt i handen och har naturligtvis också ett gummiskydd. Kablarna är ordentligt anslutna till pistolens hölje. Oavsett om det gäller 6V- eller 12V-tändning krävs alltid en extern 12-volts strömkälla (t.ex. ett bilbatteri) om fordonet inte redan har en sådan.

• Extern 12-volts strömkälla krävs
• för hobbysektorn
• fördelaktig version
• Gummiskydd

Oavsett om du kallar det för stroboskop, blixtpistol eller tändningspistol - det här verktyget är oumbärligt för alla Vespa- och Lambretta-mekaniker. I vardagligt tal kallas processen ofta för att "blinka" för att kontrollera tändningstidpunkten (ZZP). Och oroa dig inte: du behöver ingen vapenlicens för den här "pistolen". De högfrekventa ljusblixtarna fryser markeringen på polhjulet optiskt, vilket gör att tändningen kan kontrolleras och justeras exakt.