Justering av Lambretta-växelspak, kabelförläggning och nipplar

Hur får man Lambretta-växellådan perfekt och smidig?

Vi tar en noggrann titt på kontrollerna och vad man kan göra, från styrsatsen till kablarna, växellådans svängning och växelspaken vid motorn. Låt oss vara ärliga, de senaste Lambrettorna lämnade Innocenti-fabriken för ett halvt sekel sedan. Och inte alla har underhållits och vårdats som de borde ha blivit. En av de många skönheterna med Lambretta är att de är väldigt enkla att arbeta med, särskilt med de rätt verktyg, de rätta delarna och rätt tips (Sticky). Det finns tre områden som du bör titta på:

• Styr / Styrsats
• Kablar
• Motorhus

Styr / Styrsats

Inom Li-familjen har det funnits olika förändringar av de inre delarna av styrsatsen. På väl underhållna cyklar kan mest tid spenderas på att ta isär allt, rengöra det och applicera fett och smörjmedel på rätt sätt. När du är klar med jobbet kan det inte skada att byta ut alla bussningar i styrsatsen. Dessa är guiderna för växelkablarna och gasreglaget. De finns i praktiska set från Casa Lambretta:

• Li Tv Serie 1 och 2: 8800050
• Serie 3 fram till 1965: 8800051
• Serie 3 från 1965*: 8800052

*även för dl / GP-serien Om du behöver extra reservdelar är våra explosionsdiagram, som finns online för alla Lambretta-scootrar, ett bra sätt att hitta dem. Här ser du styrsatsen för dl / GP: explosionsdiagram När allt är korrekt monterat och spelet – särskilt i växelhuset och växelslangen – har tagits bort, har du slutfört styrsatsen och kan titta på kablarna.

Kablar och kablage

Det är avgörande att använda kablar med PTFE/Teflon-beläggning. Dessa går väldigt smidigt och är underhållsfria. bgm-kabelsatsen är speciellt tillverkad för Li-familjen av Lambretta och har några unika egenskaper. De rätta längderna på inre och yttre kablar är garanterade. Här hittar du mer information om hur bra dessa är: bgm-pro-kabelsats-til-vespa-og-lambretta/. Tillbaka till åtgärden: När du har lagt kablarna på rätt sätt, enligt monteringsanvisningarna från bgm:

• Kabelsats bgm PTFE inre kärna - Lambretta DL, GP | BGM6401N
• Kabelsats bgm PTFE inre beläggning - Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3) | BGM6400N

Installationsmanual.pdf Nu är det dags att montera de inre kablarna. Använd ett bra lager fett på broms- och kopplingsspakarna så att allt hålls väl smort. Särskilt spakskruven, inre kabeln och alla rörliga och styrande delar måste smörjas väl. 8008200 19062019 19062021 Lite Teflonspray på de inre kablarna skadar inte, och framför allt gör kopplingshanteringen mycket enklare: G280512 Tips: Om bultarna på kopplings- och bromsspakarna inte är ordentligt smorda, kan de slita ut hålen i ljusbrytarkåpan och växellådans hus. Dessa kan lätt repareras med överdimensionerade bultar: 8900009

Motorhus

Det viktigaste är att undvika oönskad spel i växelpivotterna, växelslangen och växelspaken. Lyckligtvis finns det många olika alternativ för alla smaker. Som det original-specifikations tillverkade Casa Lambretta växelspaksset: 7676338 Eller det högkvalitativa CNC-frästa setet från bgm, tillverkat för oss av JPP Tuning: BGM2290B Kombinerat med bgm-pinnarna har du verkligen ett perfekt och hållbart set: BGM6466