Portofritt från 99€ (DE)
Hög kundnöjdhet
Utskick idag med order i 2 h 39 min
DE | €
- Blogg
- Konvertera Vespa PX80 till 125cc - med TÜV - all info - alla delar här
Priserna på Vespa PX-modeller har stigit i flera år. De billigaste modellerna är fortfarande Vespa PX 80 / PX80 Lusso. 80cc Vespas har minst effekt och klassas som dyrast av försäkringsbolagen. Vid konvertering till 135cc eller 139cc är scootern inte längre körbar med ett 125cc-körkort. Här visar vi hur du enkelt konverterar en PX80 till en PX125 utan att behöva arbeta på vevaxeln eller växellådan:
TÜV-registrering möjlig!
TIPS: Passar Elestart-motorer utan modifieringar!
Vi erbjuder dig ett komplett cylinderkit för att konvertera varje PX80 till 125cc plug & play.
Den ursprungliga 80cc-motorn ger cirka 5 hk på bakhjulet. Med vår konverteringscylinder ökar effekten med hela 60 % till imponerande 8 hk, med extremt hög tillförlitlighet.
Effektdiagram 125cc Conversion Kit vs DR135
Nej, med konverteringskitet är du på den säkra sidan – Vespa PX80 har samma broms- och chassikomponenter som Vespa PX125 och till och med PX200.
Hållbarheten är minst lika bra som den ursprungliga cylindern: praktiskt taget oförstörbar.
"Installationen var enkel, det tog bara en timme. Har kört cirka 300 km utan problem med en 105-huvudmunstycke."
