Konvertering av en Lui 50 till en Lui 75

Lui-serien har inte bara en banbrytande design, utan är också mycket rolig att köra. Åtminstone så länge motorn inte uppfyller originalspecifikationerna. Med 1,5 hk vid vevaxeln och en topphastighet på påstådda 38,5 km/h är den ursprungliga 50 cc-motorn en plåga att köra.

Jämfört med Lui 50 är 75 cc-modellerna en mycket mer vuxen historia. Den stora strålkastarenheten med helljus och halvljus, bakljus och andra funktioner gör att de ser mycket mer vuxna ut. Och de fungerar också på det sättet.

Tack vare hajpen och entusiasmen kring Lui-serien, som förmodligen började med den första Lui Dolomiti Experience, är reservdels- och tuningsituationen bättre än någonsin. Och du kan enkelt uppgradera din 50cc-modell till specifikationerna för 75cc-modellen.

För mer information, här är modellhistoriken för båda modellerna i en länk:

Modellhistorik

Vi har skapat en önskelista med de viktigaste komponenterna för att genomföra konverteringen:

PRÜFSTAND

Slutligen hade vi den på provbänken med original SH20-förgasare, luftfilterbox och original Lui 75-avgasrör.

Och på testbänken med den senare konfigurationen såg det ut så här:

ONE05 Casa Performance cylindersats