BGM PRO Artikelnummer: BGM8014S08

Kopplingsskiva i stål -BGM PRO- Vespa Smallframe V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK50, PK80, PK50 S, PK80 S, PK125 S, PK50 XL, PK125 XL, ETS, PK50 HP, PK50 SS - 0,8 mm

Version	bgm PRO kopplingsstålskivor i 0,8 mm för tävlingsuppsättningar
Användningsområde	Tätt packade 4-skiviga sport- och racingkopplingar
Fördelen med	Maximal packningsfrihet med extra friktionsskiva, perfekt för höga fjädertryck
Finjustering	Underlättar justering av packningstjocklek och separationsavstånd
Separationsbeteende	Platt slipad, dynorna separeras rent även med hög förspänning
Doserbarhet	Mycket bra rundgång, exakt kopplingsdosering trots kraftiga inställningar
Kompatibel	Vespa & Motovespa Smallframe, Ape 50 med klassisk koppling - för mycket kompakta 4-skiviga racingpaket

4,90 €*

tillgänglig omedelbart

Fraktvikt 0,01 kg

Beskrivning:
Lämpliga fordon

bgm PRO-kopplingsstålskivor 0,8 mm - för kompakta 4-skiviga racingkopplingar

Bgm PRO-kopplingsstålskivorna i 0,8 mm har utvecklats förkompakta 4-skiviga sport- och racingkopplingar, där varje tiondels millimeter av kopplingspaketets tjocklek är viktig. Den lägre totalhöjden skapar extra utrymme för en extra friktionsskiva eller för höga fjädertryck utan att kopplingen stannar i korgen eller blir svår att separera.

De 0,8 mm stålskivorna är också tillverkade exakt plana och löper särskilt smidigt, vilket innebär att kopplingen förblirlätt att styra trots de strama fjädrarna och det höga vridmomentet. Skivorna separerar rent, plockar mindre och möjliggör exakt start - perfekt för sprint- och tävlingsinriktade inställningar där en mycket hög klämkraft krävs.

0,8 mm godstjocklek för särskilt kompakta 4-skiviga kopplingar
Mer spelrum för paketets tjocklek och fjäderstyvhet
Mycket god koncentricitet, rent frigöringsbeteende även med hög förspänning
Gradfria kanter, ingen ombearbetning nödvändig
Möjliggör höga klämkrafter med kontrollerbar drift på samma gång
Lämplig för många Vespa-tuning- och racingkopplingar med ett 4-skivpaket

Vi rekommenderar bgm PRO Street växellådsolja (BGM2025, API GL-3-specifikation) som smörjmedel för konsekvent frigöringsbeteende och bra slitageskydd.

Kompatibla modeller - Smallframe-baserade racerkonverteringar

De 0,8 mm stålskivorna används främst i högpresterande racing- och sprintmotorerbaserade på ovannämnda Vespa, Motovespa och Ape 50 smallframe-motorer. Den avgörande faktorn här är inte så mycket den exakta modellbeteckningen, utan kopplingskorgen som används (klassisk smallframe-koppling) och det önskade 4-skivpaketet med hög fjäderkraft.

Vanliga frågor - 0,8 mm stålskivor

När ska jag välja 0,8 mm race-versionen?

När kopplingen är mycket hårt inställd (hård fjäder, hög motoreffekt) och det fortfarande krävs tillräcklig separationsväg och luft i korgen trots 4-skivspaketet. Den lägre tjockleken skapar de nödvändiga reserverna här.

Är 0,8 mm-versionen också lämplig för vardagsbruk?

I grund och botten ja, skivorna i sig är lämpliga för daglig användning utan problem. Men eftersom de vanligtvis används i mycket hårt avstämda kopplingar beror deras lämplighet för vardagsbruk starkt på fjäderhårdheten, dynorna och den övergripande inställningen. För rena landsvägsuppsättningar är sportversionen på 1,0 mm ofta den bättre kompromissen.

Kan jag blanda 0,8 mm och 1,0 mm skivor?

Ja, att blanda olika tjocklekar är ett beprövat sätt att finjusteraskivornas tjocklek. Det är viktigt att paketet som helhet inte fastnar i korgen och att kopplingen separeras helt och hållet. Om du är osäker kan en steg-för-steg-metod med bromsok och provmontering vara till hjälp.

Behöver jag speciella kuddar för 0,8 mm-skivor?

Alla vanliga kopplingsbelägg för småramar kan användas (kork, sintrat, racingbelägg). Den avgörande faktorn är att kombinationen av beläggtjocklek, stålskivans tjocklek och fjäderkraften matchar motoreffekten och att kopplingen separerar helt.