Lambretta resonansavgas och prototyptest för stor låda
Ett Lambretta avgastest: den nya och kommande Lambretta stora lådan är för närvarande i produktion. Tyvärr är ett leveransdatum ännu inte känt.
Lambretta avgassystem i testet
Innan vi skickade det slutliga provet till Spanien satte vi den nya lådan genom sina steg. Lambretta avgastest: En annan prototyplåda från vår vän Chalky från Replay Scooters och
JPP testades också:
- bgm PRO BigBox Proto
- JPP Box Proto
Följande resonans racing avgassystem tävlade mot lådorna:
Och alla tre resonanssystemen presterade bättre mot lådorna än vad vi hade förväntat oss!
Lambretta-motorn
Testmotorn var konstruerad enligt följande:
Resultat & slutsats av testet
Trevligt och tydligt att se hur bra lådan gör redan från början, inte bara med
kraft utan också med
mycket vridmoment jämfört med "racingavgassystemen". Det är just detta som gör bgm PRO-lådorna så trevliga att köra. Tillräcklig kraft är alltid tillgänglig utan att behöva kämpa med växelanslutningsproblem eller behöva vrida gasen som galen för att komma igång. De måttliga förbrukningsvärdena för motorkoncepten med bgm-lådorna är en ytterligare fördel, förutom det ursprungliga utseendet och det trevliga bakgrundsljudet. En annan enastående funktion är det skyddade monteringssystemet med horisontella och vertikala justeringsalternativ. Detta gör att toleranser och framför allt distanserna som används för olika slag och vevstakslängder kan utjämnas.
Prestandadiagram för Lambretta avg
astest Här hittar du prestandadiagrammen som PDF:
DE | €
