Casa Lambretta kick strip sets Li family
Tillgången på reservdelar till Lambretta är förmodligen bättre idag än den har varit på femtio år. Utbudet av delar från olika tillverkare växer och blir allt mer färgstarkt. Vi minns med fasa reservdelsförsörjningen vid den tidpunkt då vi startade Scooter Center 1992. Även om delarna passade varierade gråtonerna på gummidelarna i t.ex. en serie 3 från vitgult till antracit. En leverans av delar från serie 1 och 2 var nästan otänkbar.
Vi är Casa Lambretta-återförsäljare för Tyskland
Lyckligtvis har vi varit en
Casa Lambretta-återförsäljare för Tyskland sedan början av det nya årtusendet. En fin rapport om historien om
Vittorio Tessera och Casa Lambretta finns i november- och december 2017-utgåvan av Scootering. Rapporten finns för närvarande också tillgänglig online:
Scootering klassiker: Berättelsen om Vittorio Tessera Det finns en översikt över Casa Lambrettas historia, som började 1979/80. Så inte så länge efter slutet av produktionen av dl / GP-serien. Parallellen mellan Vittorios upplevelser med Lambretta i början och Lambretta-förarnas upplevelser i början av nittiotalet är särskilt intressant. Där, som en minoritet, var du tvungen att utveckla ett tjockt skinn för att motivera Lambretta. Men vi verkar avvika ... Det handlar faktiskt om Casa Lambretta fotbrädor för Li-familjen. Låt oss ta ett kronologiskt tillvägagångssätt:
Lambretta TV 175 Series 1
För TV 175 Series 1 är det ganska enkelt. För toppmodellen från Innocenti, som byggdes cirka 10 000 gånger från 1957 till 1958, finns det
- gummigolvmattor med integrerade pinnbultar:
7672622
Lambretta LI Series 1
Det är skillnad mellan 125 cc- och 150 cc-modellerna i Li Series 1. Li 125 har genomgående aluminiumlister framtill och grå plastlister på fotbrädorna:
- Räcken i aluminium i benskyddet:
8413181
- Gummikuddar för aluminiumskenorna:
8013409
- Sats med slitbanor för golvbrädorna:
8413180
Li 150 Serie 1 har aluminiumlister framtill, i vilka gummilisterna sätts in och som avslutas med ändstyckena för gummilisterna:
- Sats med främre aluminiumlister:
8013401
- Inlägg av gummi:
8013402
- Fotbrädans ändstycken upp till ramnummer 762.750:
8013605
- Ändstycken för slitbanor från ramnummer 762.751:
8013606
- Slitbanesats för golvbrädorna:
8413180
Lambretta LI & TV Serie 2
Efter att över 150 000 Lambrettas i Serie 1 byggdes är Serie 2 efterföljaren. Lösningen för att gradera modellerna med - bland annat - slitbanorna behålls. TV 175 Series 2 har samma sparkplattor och ändstycken som Li 150.
Lambretta LI Series 3
Det är ganska enkelt med Series 3. Här är alla modeller utrustade med samma grå slitbanesats i plast, i kombination med inre aluminiumlister med gummiinlägg och slitbanans ändstycken som avslutning:
Lambretta dl / GP
I dl / GP-serien, förutom färgen - svart istället för grå - ändras endast designen på fotplattans ändstycken och naturligtvis de specifika längderna framtill för den andra benskölden på dl / GP jämfört med serie 3:
Byggd enligt Innocentis originalritningar

Det fantastiska med Casa Lambretta-delar, förutom deras
utmärkta kvalitet, är det faktum att många delar tillverkas enligt de
ursprungliga Innocenti-ritningarna. Det korrekta monteringsmaterialet ingår i leveransomfånget.
Tillverkad med originalverktyg

När det gäller sparkplattorna i plast för Serie 3 går detaljrikedomen ännu längre. De är gjutna av en av originaltillverkarna för Innocenti med hjälp av originalverktygen. De motsvarar därför exakt originalet i alla avseenden. Till och med när det gäller fluting på ovansidan. Detta är en fördel som inte bör underskattas vid en exakt restaurering.
Philipp Scooter Center
SC-BLOG: Lambretta sätesöverdrag från Casa LambrettaSC_BLOG: Scooter Center går Italien - 4 Casa Lambretta & Lambretta Museum