Denna bok är den femte delen av Lambretta tekniska serie av Stuart Owen och täcker alla ämnen som rör byggandet av en så kallad street racer.
Detaljer
88 sidor
400 illustrationer
Format 22x0,5x28 cm
Innan vi går in på detaljerna i boken, låt oss börja med författaren Stuart Owen. Han blev involverad i scooterhistoria i mitten av 80-talet i Englands Midlands genom mod-scenen. Han ledde de första mötena i Birmingham-bandets skåpbil E-Types! van. Efter Scarborough i augusti 1987 reste han dock på sin första restaurerade Lambretta, en Li 150 Special (Pacemaker).
Stuart arbetade för Disco Dez Gran Sport i Birmingham under en kort tid innan han startade sitt eget företag. 100 mph Lambretta Club och handlar om nästan allt som har att göra med Lambretta, från ganska geniala restaureringar till ganska kompromisslös inställning.
Här kan du ta reda på mer om Stuarts Racing och hans otaliga framgångar på racerbanan: Klicka!
I vilket fall som helst är hans duell mot Ferrari F40 helt ikonisk:
De restaureringar och bevarade fordon som Stuart bygger är på samma sätt kompromisslösa, renoverade med mycket kärlek och förståelse för den ursprungliga substansen. Dessa inkluderar den ursprungliga Lowline Supertune 666 CRK.
Som teknisk expert har han stöttat Scootering Magazine i många år och delar gärna med sig av sina omfattande expertkunskaper.
I denna femte volym av den Lambretta tekniska serie belyser Stuart de speciella egenskaperna hos street racer-kategorin, även i motsats till anpassade skotrar, och förklarar planering, förverkligande och det färdiga resultatet, den ultimata Lambretta street racern.
TUNING RACE - för proffs
I sin bok om Lambretta Concessionaires behandlas de specifika egenskaperna hos vissa Lambretta-modeller för den engelska marknaden. Ännu viktigare är att den förklarar hur och varför den engelska marknaden blev den näst viktigaste i världen för Innocenti efter Italien: