Matningsspole -CEAB- Vespa Rally 200 Femsatronic (VSE1T -33996) - används som laddningsspole tändning/CDI (excitationsström)

Matarspolen är den spole på tändfundamentsplattan bakom fläkthjulet som genom induktiv laddning (av de roterande magneterna i polhjulet) genererar en spänning för tändgnistan. Dessa spolar har en relativt tunn tråd som ligger ovanpå varandra i många hundra lindningslager. Tråden är emaljerad för att ge ömsesidig isolering från varandra, den så kallade emaljerade koppartråden. Om denna emalj har blivit spröd under årtiondena på grund av ständig uppvärmning och nedkylning kan det bildas en kortslutning i spolen. Även om en gnista ofta fortfarande kan genereras är den ofta för svag för att säkerställa att motorn går smidigt.

En ny spole är snabbt omlödd och kan därmed reparera en tändplatta som inte längre finns tillgänglig. Mycket trevligt för alla dem som inte vill konvertera till en modern tändning.

Kabelfärger på den ursprungliga Femsatronic

:

• Blå = resistor = 250 Ohm
• Grön = PickUp = 280 Ohm
• Röd = excitationsspänning (laddningsspole) = 170 Ohm

Mät alla värden mot jord, utan ansluten tändbox (CDI).

Avstånd mellan pickup och kam: 0,25-0,30 mm