Nagy GS150 med Pinasco 206 på besök hos Scooter Center

Nagy Blechroller har gjort det igen…!

En Vespa GS150, som fortfarande lever upp till sitt namn (Grand Sport) idag?
Inget problem för Andreas Nagy från Nagy Blechroller.

Vespa G150 Nagy Blechroller


Han har byggt en fantastisk motor baserad på ett original GS150 motorhus och besökte oss med det.
Han utforskar alltid nya koncept och har därmed skaffat sig ett mycket gott rykte som professionell motorbyggare.
Inget lämnas åt slumpen och det är helt naturligt för Andreas att komma med GS150 på egen hand.
Motto: Motorer är till för att köras, inte för att testas på en testbänk. Vi har inget att tillägga till det, utom att sätta den direkt på vår egen testbänk… ?

I de originalmotorhöljen för GS150-motorn arbetar:

  • Kingwelle vevaxel med 62 mm slag / 130 mm vevstake
  • POSCH Box avgassystem

och:

Pinasco 206 för Vespa PX125
VHSH30 förgasare
Primärtandhjul 62Z
Kopplingshjul 25Z
Pinasco

Resultatet är mer än imponerande.

Med cylinderinställning på 183°/124° levererar motorn över 27PS/27Nm på SC-dynon, mätt i fjärde växeln.
Mätt över alla 4 växlar producerar den imponerande 28,7PS vid hjulet och ett brett användbart varvtalsområde.
Vid 145 km/h finns fortfarande 24PS vid hjulet, vilket borde få många GS-åkare att fälla glädjetårar.
Tack vare den specialtillverkade Kingwelle vevaxeln går motorn väldigt jämnt och stabilt.
Vi stängde gasen vid 9000 RPM och motorn skulle enkelt kunna fortsätta snurra utan att kännas överbelastad.
GS150 känns mycket stabil och sportig under vägtestet.
Tack vare Crimaz skivbroms och bgm Pro stötdämpare, är upphängningen helt i synk med motorprestationerna.
En helt lyckad scooter med en spektakulär motor.

Crimaz Vespa Pinasco 206 Vespa GS150
Ett fantastiskt projekt som vi bara kan gratulera Andreas för!
Autor
Uwe Schneider