Något med horn idag!
Fredag, 10. Februari 2023

Tutor och signalhorn med 6V och 12V för Lambretta Li-familjen och deras montering

Med tanke på den 14-åriga produktionstiden för Li-familjen – med början i TV 175 Serie 1 i september 1957 och slut i dl / GP 200 i april 1971 – är variationen av tutor och signalhorn samt deras montering på Lambretta-ramen inte alls så svåröverskådlig.

Till att börja med bör nämnas att det antingen finns tutor (för AC-system med växelström) eller signalhorn (för DC-system med likström, kännetecknas av batteri). Alla Lambretta-scootrar levererades ursprungligen med 6 V elsystem. Vid konvertering till 12 V-system fungerar de ursprungliga tutor och signalhorn även med de nuvarande 12 volt fortsatt utmärkt. Dock bör en ”signalhornoch-tut-orgie” undvikas, eftersom de annars förr eller senare slutar fungera.

Serie 1 och tidiga Serie 2-modeller fram till juli 1960

På alla Serie 1 och Serie 2-modeller fram till juli 1960 är fästet för signalhornet direkt fastsvetsat på ramen och ser ut så här:

Passande signalhorn:
Art.-Nr.: CLE66D

Signalhorn - GPM 12V DC
Lambretta LI 150 (Serie 1), LI 150 (Serie 2), TV 175 (Serie 1), TV 175 (Serie 2)
skruvas direkt på ramen och isoleras från ramen med två rektangulära vibrationsdämpande gummibussningar.

Serie 2 från 07/1960 och Serie 3 till slutet av 1967

Under produktionen av Serie 2 ändrades fästet för signalhornet. Den fastsvetsade hållaren med två skruvförband ersattes av ett rektangulärt block med en M8-gängstång. På detta monterades en hållarplåt, ofta kallad Y-plåt.

Denna speciella hållare var länge inte tillgänglig som reproduktion, men Timo från TD Customs tog hand om detta och försåg oss:

Signalhornsfäste - TD-Customs
Lambretta LI (Serie 2), TV (Serie 2) -> 07/1960
Art.-Nr.: 3333492

Passande signalhorn:

Signalhorn - GPM 12V DC
Lambretta LI 150 (Serie 1), LI 150 (Serie 2), TV 175 (Serie 1), TV 175 (Serie 2)
Art.-Nr.: CLE66D



Eftersom fästet på de sena Serie 2-modellerna är identiskt med Serie 3, kan även Serie 3-hållarplåten med motsvarande signalhorn användas:

Finns här:
Art.-Nr.: 8030562

Monteras med denna del:
Art.-Nr.: 7672861

Lämpliga signalhorn:
CASA LAMBRETTA tuta 6V/12V AC
Art.-Nr.: 9500613
Signalhorn - GPM 6V DC
Art.-Nr.: 7671720
Signalhorn - GPM 12V DC
Art.-Nr.: 7671719

Serie 3 från 1968 och dl / GP

Från och med 1968 förenklades fästet och Y-plåten ersattes av en hållare som var fastsvetsad på ramen.

För avkoppling används speciella insexskruvar och vibrationsdämpande gummibussningar:

Signalhorn - GPM 6V/12V DC
Art.-Nr.: CLE66A
Signalhorn - GPM 6V/12V AC
Art.-Nr.: CLE66E

Skruvar:
Art.-Nr.: CL0837

Monterat på en konserverad dl 200:

Stort tack till Markus för bildrättigheterna.

Stora signalhorn

Ursprungligen hade de riktiga DC-signalhornen en diameter på 85 mm. Ibland får vi även Casa Lambretta-versioner:

Signalhorn - GPM 6V/12V DC
Art.-Nr.: CLE66BL
Signalhorn - GPM 6V/12V AC
Art.-Nr.: CLE66AL

Autor
Philipp Montforts