Fabbri Racing Artikelnummer: FR0059

Primär utväxling -FABBRI RACING endurance- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 27-69 = 2,56 (raktandad)

Name: Primär utväxling -FABBRI RACING endurance- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 - 27-69 = 2,56 (raktandad)
Brand: Fabbri Racing
SKU: FR0059
Price: 179.00 EUR
Availability: InStock

179,00 €*

ej tillgänglig

Fraktvikt 0,88 kg

Skicka ett e-postmeddelande till mig så snart varan finns tillgänglig igen.

Information om produktsäkerhet

Rapportera fel

Beskrivning:
Lämpliga fordon

Primär utväxling -FABBRI RACING Endurance- Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125

Primärväxel från FABBRI RACING för kraftfulla smallframe-motorer med fokus på tillförlitlighet. Passar alla manuella smallframe-motorer som V50, 50N, SS90, PV125, ET3 och PK80-125 S/XL/XL2. Endurance-versionen är idealisk för sportiga väg- och touringuppsättningar som är utformade för att hålla.

Växlade motorer med liten ram Landsväg och långdistans CNC-komponenter 3 utväxlingslägen Fabbri Racing

Omfattning av leverans (set)

Fabbri Racing CNC-kopplingskorg

Fabbri Racing CNC-skyddskiva

Primärfjädrar (förstärkta)

Skruvanslutning

Förstärkt primärdrivning för lång livslängd

Endurance-versionen förlitar sig också på en kraftigt förstärkt primärdrivning. CNC-skyddsplattanförhindrar att tunna standardskivor bryts igenom och håller stötdämparfjädrarna säkert på plats. Den förstärkta kopplingskorgen säkerställer stabilitet med kraftfulla inställningar - perfekt om du prioriterar hållbarhetoch lämplighet för daglig användning. Praktiskt: Kopplingshjulet kan bytas ut genom urtaget i korgen utan att hela primärhjulet behöver tas bort.

Reduktionsförhållande (välj variant)

24/72 = 3,00 - för motorer upp till 125 cc eller mycket kraftfulla motorer på snäva, långsamma banor (mycket bottendrag, korta växlar).

27/69 = 2,56 - standard för 125 cc och perfekt för de flesta tuningmotorer. Kan kombineras mycket bra med en kort 4:e (eller 3/4) för att hålla motorn ren i bandet.

28/69 = 2,34 - för högt vridmoment och eller kort 3/4 motaxel (17-20). De lägre växlarna blir längre och mer lämpliga för vardagsbruk, men den 4:e förblir "normallång".

Vad är Endurance-versionen idealisk för?

Kraftfulla vägmotorer: sportiga cylindrar, men med fokus på ren körning och vardagsanvändning.

Tour och långdistans: om du prioriterar hållbarhet och tystnad i körningen.

Pris-prestanda: mycket tålig, men utan Performance-versionens konsekventa tävlingsfokus.

Endurance vs Performance - vad är skillnaden?

Endurance: Fokus på körsträcka, vardagsanvändning och långa sträckor - mycket stabil och beprövad för kraftfulla vägmotorer.

Performance: för extrema toppbelastningar och racing - om du vill ha maximala reserver vid gränsen.

Övning: Endurance är det perfekta valet för de flesta konstruktioner. Performance är ett vettigt val om du planerar riktigt hög prestanda eller hård racing.