| artikel | Primärväxellåda DEXTER RACING 27/69 (2,56), raktandad |
|---|---|
| DEXTER RACING artikelnummer | DEX50019 |
| Utväxling | 27/69 = 2,56 |
| Tandning | Rak tandning |
| Bas | Förstärkt primär baserad på den ursprungliga kopplingskorgen |
| Mål | Hållbar primärkoppling för kraftfullare småramsuppsättningar |
| Fordon | Vespa V50, PV125, ET3, PK50, PK80, PK125 |
På Vespa Smallframe avgör en lämplig primärväxel hur väl din motor omvandlar kraft till framdrivning, eftersom utväxlingen i princip är densamma på de flesta Smallframe-motorer - utväxlingen "görs" främst viaprimärväxeln. Det är precis här som DEXTER RACING primärväxel 27/69 (2,56) kommer in i bilden: en rak lösning med en standardkopplingskorg, utformad för långvarig stabil användning även med kraftfullare inställningar.
27/69 = 2,56 Raktandad Förstärkt version Bas: original kopplingskorg För många smallframe-motorer
I den här versionen ligger konstruktionen medvetet nära originallösningen: primären baseras på standardkopplingskorgen, men byggs upp med en förstärkt primärreparationssats. Fördelen: Du använder ett välkänt och beprövat grundkoncept, men får den stabilitet du behöver för kraftfullare cylindrar och en sportig körstil. Målet är en primärväxel som inte bara är lämplig för daglig användning, utan som också förblir permanent stabil med inställningar på cirka 20 hk.
Utväxlingen 27/69 motsvarar 2,56 och ligger därmed inom intervallet för de vanliga långa primärväxlarna för smallframe. Hur "lång" en primärväxel ska vara beror alltid på slagvolym, avgaslayout och effektutveckling: Motorer med högt vridmoment kan ha längre utväxlingar, medan hastighetsorienterade koncept drar nytta av rätt balans mellan toppfart och anslutning.
Särskilt i "storklassen" från cirka 125 cc och uppåt är en extremt lång primärväxel ofta inte nödvändig eftersom 125 cc-basen redan har en ganska lång utväxling. Istället ger en sportig cylinder ofta redan en betydande hastighetsökning tack vare sitt extra varvtal utan att behöva sträcka primärväxeln ytterligare. 2,56 är en praktisk lösning för många inställningar där körbarhet och ren toppfart är lika viktigt som toppfart.
Smallframe-motorer har i allmänhet jämförbara utväxlingsförhållanden. Undantag är treväxlade växellådor och automatväxlade modeller, så valet av primärväxel bör alltid matcha motorn, avgaserna och den önskade körstilen.
DEXTER RACING primärväxel 27/69 (2.56) är en raktandad, förstärkt primärväxel för smallframe-motorer om du letar efter en hållbar lösning baserad på den ursprungliga kopplingskorgen. Användbar för många 125cc och kraftfulla inställningar där ett balanserat utväxlingsförhållande och robust hållbarhet är huvudfokus.