KB-Racing Speedwheel för Vespa GTS 300 HPE
Här hade vi redan presenterat
Speedwheel för dig. Idag kollar vi närmare på den senaste versionen från KP-Racing och visar dig i en installationsguide hur Speedwheel monteras på din Vespa. Med denna lilla, geniala del
kalibreras hastighetsmätaren på GTS. En trevlig bieffekt: GTS körs därmed
ca. 10 km/h snabbare. Om hastighetsmätaren visar 130 km/h, kör fordonet faktiskt också 130 km/h. Den vanliga felmätningen på 10 km/h på hastighetsmätaren tas bort. Speedwheel ersätter den ursprungliga tonhjulet på ABS:en. Genom en annan arrangemang av signalytorna får ABS de korrekta signalerna för att mäta hastigheten. Eftersom HPE-modellerna inte är begränsade av varvtal utan av hastighet, ökar motorns varvtal tills scootern når 130 km/h i soft-limiter.
Test på Scooter Center Dyno +11km/h
På vår dynamometer har vi testat KB Speedwheel för att se om skillnaden verkligen är mätbar. Efter installationen av Speedwheel måste ABS kalibreras om. Den här lilla uppgiften är lätt att göra på bara några minuter. Tyvärr går det inte att märka hastighetsökningen via hastighetsmätaren på vägen. Hastighetsmätaren visar naturligtvis fortfarande 130 km/h, så det kan bara bekräftas genom ett vägtest med GPS-jämförelse eller på testbänken. Och verkligen: efter installationen av Speedwheel kör vår HPE 300 Tech
hela 11 km/h snabbare än innan vi bytte till KB Speedwheel!
Beställ ditt Speedwheel här
Observera: Även om installationen av Speedwheel är ganska enkel, rekommenderar vi att installera det på en fackverkstad.
Installation av KB Speedwheel:
VARNING: Utför arbete endast när motorn är kall!
Placera fordonet på ett fast underlag på huvudstödet!
Verktygslista
- Ratslå 1/2 med SW17, SW24, IS4, IS6, TX40
- Ratslå 1/4 med SW8, TX20
- Sidklippare
Materiallista
1) Demontering av avgassystemet
Du behöver en ratslå med uttag SW17 och TX40. Skruva loss klämringsskruven på avgassystemet med SW17. Skruva loss tre skruvar på avgassystemet med TX40. Ta bort den sista skruven uppe till vänster först när avgassystemet hålls nere för hand. Detta förhindrar deformation av kröken och skador på krökskyddet. För fordon med högre körsträcka
rekommenderar vi att byta Vespa GTS krökdichtung direkt.
2) Demontering av ABS-sensor
Du behöver en ratslå 1/4 med TX20 och ett uttag SW8. Eftersom ABS-sensorn är magnetisk kan det finnas metallavlagringar från bromssystemet på sensorområdet. Dessa kan enkelt tas bort med en trasa. Kabeln och sensorn är känsliga för mekaniska skador. Var därför noga med att inte skada sensorn eller kabeln under de följande arbetena.
3) Demontering av svängarmen
Lossa stötdämparmuttern med SW17. Ta bort muttern, anläggningsskivan och stötdämparen från fästet. Fordonsramen kommer att sjunka några millimeter. Detta är helt normalt och inget att oroa sig för. Lossa de två främre skruvarna på svängarmen med IS6 och ta bort dem. Följ ordningen för säkerhets- och underläggsskivorna. Använd en lämplig sidklippare för att klippa bort huvudet på säkerhetspinnen på huvudaxelmutter, dra ut de kvarvarande ändarna från huvudaxeln och ta bort säkerhetslocket. Lossa huvudaxelmuttern med SW24. Ta bort muttern och den underliggande distansskivan. Ta bort svängarmen från huvudaxeln.
4) Demontering av tonhjul
Lossa originaltonhjulet med IS4. Var noga med att inte förlora avståndsringarna när du tar bort skruven.
VARNING! Beroende på modellens byggstatus kan skruvarna på tonhjulet vara olika säkrade. Om skruvarna inte går att lossa direkt måste fälgen demonteras och området där tonhjulet är fäst värmas upp inifrån med en värmepistol för att lossa skruvsäkringen. Om nya skruvar behövs, använd antingen artikel
Skruv 1667152 eller
Skruv 1271147 tillsammans med
Skruvsäkring 7676902.
5) Montering av Speedwheel
Montera Speedwheel tillsammans med distansringarna på fälgen. Om nya skruvar behövs, använd artikel
Skruv 1667152 eller
Skruv 1271147 tillsammans med
Skruvsäkring 7676902.
Den fortsatta monteringen utförs i omvänd ordning. Säkerhetsfjädern på bakhjulsmuttern ska säkras med en ny splint 3,5 x 32 mm.
Monteringsinstruktioner och vridmoment
- Skruvar tonhjul/Speedwheel, IS4 = 10-12 Nm*
- Bakhjulsmutter SW24 = 104-126 Nm
- Skruvar svängarm på motorhölje IS6 = 20-25 Nm (VARNING! Fäst bakhjulsmuttern först efter att ha dragit åt)
- Stötdämparens mutter SW17 = 40-45 Nm
- Skruvar ABS-sensor SW8 och TX20 = 4-5 Nm*
- Skruvar på avgassystemets kropp TX40 = 20-25 Nm
- Skruv på klämringen vid avgassystemet med SW17 = 16-18 Nm
Uppgifter med *: här finns inga officiella uppgifter från Piaggio. Värdena är härledda från DIN-tabellen.
Vid montering kan eventuell garanti upphöra.
Speedwheel är inte godkänt för användning på allmän väg.
Användning på allmän väg medför att fordonets typgodkännande upphör.
Beställ ditt Speedwheel här
SC-Blog: 10km-h-speedwheel-vespa-gts-tuning-fuer-gts-hpe-300/
DE | €
