Kingwelle - Ett besök hos vänner
Kraftfull Vespa-motorjustering utan en vevaxel från
Kingwelle? Svårt att föreställa sig idag, men helt normalt för över tio år sedan. När SC-teamet satt tillsammans på det regelbundna mötet för att utvärdera nya produktidéer kom ämnet vevaxlar och deras hållbarhet upp igen. Ur teknisk synvinkel är detta en mycket kritisk komponent som är helt underdimensionerad för de effekt- och vridmomentvärden som realiseras idag. Våra bgm Touring roterande ventilvevaxlar för PX har nått en mycket hög nivå för serieproduktion tack vare många förbättringar som har införlivats i produktionen (t.ex. förbättrad passform på vevtappen, limning av densamma) och kan utan tvekan användas för touringmotorer runt 25 hk och högre. Frågan om avancerat material kvarstår dock fortfarande i vårt möte. Vår tekniska chef Alex på SC har ständig men lös kontakt med de två Cramer-bröderna Christoph och Michael von Kingwelle. Ett namn som ofta har väckt uppståndelse i racingvärlden med extremt kraftfulla motorer och många segrar. Kontakten är etablerad och pojkarna kan också bygga bra vevaxlar... SC Technik-teamet blir snart inbjudna av Kingwelle-mästarna till Lindau vid den vackra Bodensjön, där vi tar oss söderut i det vackraste vintervädret!
Låt oss ta det här i förväg: vissa av mötena får dig snabbt att ångra att de inte ägde rum flera år tidigare.
BRöderna CRAMER alias KINGWELLE
Christoph och Michael, två absolut sympatiska och jordnära killar, kombinerar gästfrihet, expertis och livsglädje på ett helt unikt sätt. Kemin mellan SC-teamet och Kingwelle är rätt från början och så bjuds vi in i de heliga hallarna i Kingwelle-produktionen. Det är alltid förvånande hur många detaljer som måste beaktas in i minsta detalj i en förment enkel komponent som en vevaxel. Om slutprodukten ska vara av samma kvalitet som en Kingwelle-vevaxel krävs det ett helt annat tillvägagångssätt.
BILDER FRÅN KINGWAVE TILLVERKNING
[gallery link="file" columns="6" size="gallery" ids="115056,115062,115050,115080,115086"] Vi får en intensiv introduktion till hela produktionsprocessen vid tillverkningen av King shaft. De många komplexa produktionsstegen förvånar till och med oss, men gör det också tydligt varför Kingwelle vevaxlar har ett så gott rykte. Imponerade av maskinernas storlek och kvalitet pratar vi också om King-kopplingen. Vi kommer att ta en närmare titt på detta, tillsammans med tekniken i Kingwelle, i ett separat blogginlägg. Även här är kvaliteten högsta prioritet och de arbetsprocesser som investeras är inte omedelbart uppenbara, men absolut nödvändiga. När Christoph sedan visar oss sin privata verkstad tappar vi käkarna igen [gallery link="file" size="gallery" columns="6" ids="115134,115140,115146,115152,115128,115122,115110,115164"] Flera Kingwelle/BFA-motorhus inklusive Kingwelle 244 cc-cylindrar för Vespa Smallframe lyser ut mot oss. Dessutom den super framgångsrika DBM / Quartermile Sprinter med plattrotationsventil och snöskotercylinder (med över 70 hk) samt fler av Christophs och Michaels skotrar med naturligtvis mer än potenta motorer. Detta är också födelseplatsen för
Kingwellen-produkterna. Christoph och Michael hade alltid så mycket kraft i sina motorer att de helt överbelastade de kommersiellt tillgängliga produkterna från den tiden. För att kunna stå kvar högst upp på prispallen började de två, välsignade med god kunskap från sina jobb inom industriproduktion, att skapa sina egna produkter, som bara har en uppgift: att fungera och hålla även under de tuffaste förhållandena. Deras otaliga troféer och framgångsrika motorer utrustade med Kingwelle-produkter är det fantastiska resultatet av många års hårt utvecklingsarbete.
KVALITET, KVALITET, KVALITET
... Christoph visar oss sedan sin "hemverkstad", en hydraulisk press och tillhörande utrustning. Under många timmars hårt manuellt arbete förvandlas vevaxlarna till ett komplett konstverk. Som brukligt är i "vevaxelbranschen" krävs det erfarenhet och styrka för att få en vevaxel till perfekt koncentricitet med en mjuk kopparhammare. Om termerna "hammare" och "vevaxel" i kombination låter absurda för många i början, så är detta det enda sättet - trots all högteknologi. Det krävs en hel del erfarenhet och skicklighet för att få ner en vevaxel med 3/100 mm koncentricitet till 1/100 mm. Även här kan man se hur mycket passion de två bröderna lägger ner på att tillverka sina vevaxlar. Varje axel tillverkas som om den vore till deras egen motor. Det finns inga undantag. Om något inte är 100-procentigt ordnas det omedelbart - ett arbetssätt som skapar förtroende.
BRA PRODUKTER ÖVERALLT
Något överväldigade av produktionsdjupet och de många, enormt tilltalande
Kingwelle-tuningutrustningarna gick vi vidare till den mysiga delen av kvällen. Vi kunde njuta av Michaels hemlagade focaccia med Augustiner Bräu, en absolut dröm! Det är intressant hur många bra tuners som också är utmärkta kockar! Oavsett om det gäller munstycken eller kryddor är tuning alltid A och O ;) [gallery columns="6" link="file" size="square" ids="115170,114876,115230,115008,114942"] Några snapsar senare tog vi oss till vårt boende med sval och ren Bodensjö-luft. Som stadsbor är vi inte vana vid det... OBS
: REKLAM ;)
I det här läget måste vi helt enkelt göra lite smygreklam. Förutom sitt vanliga jobb och tillverkningen av Kingwelle-delar har Christoph också lyckats bygga ett absolut drömhus med utsikt över sjön. Eftersom han är en handlingens man har han lagt till lite extra så att du också kan åka på semester här
(www.tante-idas-fewo.de). [gallery link="file" columns="6" size="gallery" ids="115104,115014,115176,115249,115273,115182,115285"] Efter en mer än vilsam natt missade pojkarna inte tillfället att servera oss en rejäl Weißwurscht-frukost. Vi var nästan i tårar av känslor, det är så man lever! Tack så mycket igen! Senast nu inser vi att vi borde ha besökt pojkarna tidigare och i skotertemperatur med våra Vespor [gallery link="file" size="square" columns="6" ids="115200,115002,114948,114888,114930,114924"] Slutligen gick vi på sightseeing tillsammans vid "sjön". Att leva där andra åker på semester, det är allt man kan säga [gallery columns="6" link="file" size="gallery" ids="115273,115212,115194,114990,114972,114978,114900,115309,115315,115321,115327,115333,114814"]
RESUMEE
Så trots den korta tiden kan vi säga: "Vi kom som främlingar, vi åkte som vänner". Vi har blivit absoluta Kingwelle-fans ur både teknisk och mänsklig synvinkel. Med den enorma bakgrundskunskap vi har fått har vi nu en perfekt partner vid vår sida, som vi kan lita blint på och vars produkter vi utan förbehåll kan rekommendera till alla som vill ha en perfekt produkt till ett rimligt pris. Alltid trogen
Kingwelle-mottot: "Endast det bästa är tillräckligt bra!"Du kan nu hitta de utmärkta
Kingwelle-produkterna i vår
onlinebutik[su_spacer][su_button url="https://www.scooter-center.com/de/kingwelle/" target="blank" background="#CF170A" size="8" centre="yes" radius="0" icon="icon: tachometer"]KINGWELLE VESPA SHOP[/su_button][su_spacer]
DE | €
