Tändning -BGM PRO- Basplatta AC- Lambretta elektronisk tändning

bgm PRO tändplatta för Lambretta – med nya PICKUP ORANGE

bgm PRO tändplattorna för Lambretta var några av de första produkterna från bgm. De första prototyperna visades upp på Eurolambretta 2007 i Neckarsulm. Tändplattan baseras på den elektroniska tändningen som introducerades 1970 med Lambretta DL 200 electronic.

Maximal kompatibilitet & ljusstyrka tack vare ny pickup

Den aktuella versionen PICKUP ORANGE har en helt nykonstruerad pickup. Den eliminerar problem som tidigare uppstod vid kombination av olika tillverkares komponenter. Förskjutningen mellan pickup och trigger på svänghjulet kunde orsaka fel. Den nya pickupen är immun mot detta och fungerar felfritt även med förskjutning. Som det ska vara med ett komplett bgm-tändsystem med originaldelar.

De beprövade egenskaperna har bevarats och förbättrats i många detaljer:

• Hög ljusstyrka (120W) tack vare maximal lindning
• Beprövad exciteringsspole med kopparplatta för maximal tillförlitlighet, pickup med kolbarriärskikt för exakt tändimpuls
• Rent bearbetade ljusspolar
• Högkvalitativa lödfogar
• Grå och svart tändkabelhylsa
• Tillräcklig kabellängd för individuell kabeldragning
• Valfria distanser för justering av pickupens höjd***
• Graderad skala för exakt tändinställning med stroboskop
• Mycket flexibla och värmetåliga kablar utan tygomslag

Tändplattan från bgm PRO med nya pickupen ger ännu stabilare tändgnista och maximal ljusstyrka tack vare optimerad lindning och kabeldragning.

Finns i AC- och DC-version:

AC = växelström = belysning via generator
DC = likström = belysning via batteri

***Avståndsbrickorna för att justera pickupens höjd behövs endast om förskjutningen mellan pickup och trigger är så stor att det uppstår problem med tändgnistan. Här är de äldre AFR-svänghjulen ett exempel. På DL/GP-versionen av svänghjulet måste pickupen vanligtvis sänkas cirka 1–1,5 mm för att motorn ska kunna varva rent vid höga varvtal och inte fyrtakta. På Li/SX-varianten måste i regel grundplattan eller pickupen höjas cirka 1–1,5 mm för att motorn överhuvudtaget ska ge en tändgnista.