Tändning -BGM PRO HP V4.0 AC- Lambretta GP, DL - CDI bgm Pro Vintage

BGM PRO tändningskit – modern teknik för klassisk Lambretta

FÖRDELAR:

• Hög ljuseffekt tack vare fler lindningar
• Beprövad spole med kopparplatta för maximal tillförlitlighet
• Pickup med kolskikt för ren tändimpuls
• Välgjorda ljusspolar
• Högkvalitativa lödningar
• Grå och svart tändkabelslang
• Tillräcklig kabellängd för flexibel installation
• Kompatibel med moduler som PiFi, Kytronic, Agusto

Jämfört med konventionella system har BGM-tändplattan anpassade lindningar. Det ökar generatorns effektivitet.


Tillgängligt som platta eller i kit:

• Platta V4.0
• Platta V4.0 + BGM-svänghjul
• Platta V4.0 + svänghjul + BGM-regulator + BGM-CDI

AC/DC?
Finns som AC- eller DC-version:

• AC = växelström = belysning via generator
• DC = likström = belysning via batteri

AC
För klassisk uppgradering till elektronisk tändning är AC perfekt. Kabelhärva fungerar som original (Innocenti), gärna med ny kabel.

DC
DC kräver batteri på minst 5Ah. All ström går via helvågsregulator till batteriet, som driver systemet. Regulator medföljer i AC-kit, batteri separat. Fördelar: flimmerfritt ljus, även på tomgång. Nackdelar: batteri krävs, höga laddförluster vid lågvarv, kabelmodifiering.
TIPS: DC-tändning kan användas som AC. Jord kopplas till röd/gul, gul går till regulator (t.ex. BGM6690).

FÖR VILKA MOTORER?
Kiten passar båda vevaxeltyperna i Lambretta Serie 3:

• Liten kona: LI, LIS, SX, TV
• Stor kona: GP/ DL

Obs: BGM-tändningen är noggrant konstruerad och fungerar utmärkt med vanliga komponenter, särskilt med BGM-svänghjulet.
Version 4.0 innehåller distanser till pickup, perfekt för avvikande svänghjul (t.ex. AF) eller om vevhus/axel har toleranser.

(US)