Tändning med internrotor är ett måste för alla avancerade motorer. De tändningar som monteras av serietillverkaren ger bara en ren tändpuls upp till ett visst varvtal. Malossi MHR Team II-tändningen fungerar upp till 20.000 rpm.
Urladdningsspänningen är ca 30.000 volt. Tack vare den extremt lilla och lätta rotorn reagerar motorn mycket bättre på gaspådraget och ger mer effekt över hela varvtalsområdet.
Detta innebär att din scooter inte bara accelererar mycket bättre, den uppnår också en högre topphastighet. Den mikroprocessorstyrda CDI-enheten erbjuder den ytterligare fördelen med variabel tändningstid. När motorvarvtalet ökar förskjuts tändningen mot övre dödpunkten.
Detta ger dig en betydande ökning av vridmomentet i bottenänden och minskar den termiska belastningen på motorn i de övre varvtalsområdena. Leveransen av denna tändning består av:
Svänghjul, stator, tändspole och den mikroprocessorstyrda CDI-enheten. Eftersom detta är en renodlad racingdel har även generatorn offrats till förmån för prestandan. Men tändningen är nu bara där för att antända blandningen. Fordonets elsystem förses inte längre med någon ström.
Så du har inte längre någon lampa heller. Radikal lösning för extrema motorer.
DE | €
