Digital gradskiva -TSR Buzzwangle Ignition and Port Timing Tool- används för att digitalt mäta tändningstidpunkt och timingvinklar/timing på 2-takts- och 4-taktsmotorer

BUZZWANGLE-verktyget är utformat för att på ett mycket enkelt sätt bestämma tändningstidpunkten och inställningsvinkeln för en tvåtaktsmotor. Enheten mäter i ett 360°-område med en upplösning på 0,1 grader. Detta är tio gånger mer exakt än med en vanlig gradskiva!

Satsen består av en skruvadapter för de vanligaste polhjulsgängorna. Det magnetiska Buzzwangle-verktyget fästs på denna adapter.

• L M27x1,25 - lämplig för LAMBRETTA Innocenti (modellerna LI, LIS, SX, TV, DL, GP, J, Lui, A, B, C, LC, D och LD) och MZ-fordon
• V M28x1,0 - passar nästan alla Vespa-motorer med stor och liten ram och polerad hjulgänga. Även för Piaggio/Gilera 125-180cc maxmotorer och vape-tändningar.
• VT M27x1.0 - lämplig för Vespatronic eftermonterade tändningar. Kan även användas till många klassiska 2-taktsmotorcyklar, t.ex. GAS GAS-motorcyklar och Hondor med Kokusan-tändning.
• P M24x1,0 - lämplig för Parmakit eftermarknadständningar, även lämplig för 50cc-motorer från Kymco, MBK, Peugeot, Honda och Yamaha/MBK (Minarelli)

STÄLL IN TOPPENS TOTALPUNKT Skruva in kolvstoppet i tändstiftsgängan och vrid kolven med polhjulet mot stoppet. Skruva nu loss justeringsskruven för kolvstoppet tills kolven bara går mot ett motstånd. Placera nu Buzzwangeln på adaptern som skruvats in i polhjulets gänga och ställ in den på "0". Vrid nu polhjulet i motsatt riktning tills det löper mot kolvstoppets stopp igen. Halvera det värde som visas av apparaten och vrid polhjulet igen i den andra riktningen tills det halverade värdet har uppnåtts. Detta är den exakta övre dödpunkten.

INSTÄLLNING AV MARKERINGAR FÖR TÄNDNINGSTIDSPUNKT När den övre dödpunkten har fastställts görs en motsvarande markering på polhjulet och motorhuset. BUZZWANGLE är nu inställd på "0" och antalet grader före den övre dödpunkten visas genom att vrida på polhjulet. När det önskade värdet har uppnåtts görs den sista markeringen för blinkning på motorhuset. För att göra detta överför du helt enkelt den tidigare inställda markeringen för övre dödpunkt på polhjulet till motorhuset. Nu kan denna markering kontrolleras med en stroboskopisk ficklampa medan motorn är igång och vid behov kan tändningsinställningen korrigeras tills markeringen på polhjulet och motorhuset stämmer överens.

BESTÄM KONTROLLVINKEL För att göra detta, placera BUZZWANGLE på adaptern, blockera den kanal som ska mätas för kolven med ett tunt blad av en känselspröt och ställ in verktyget på '0'.
Vrid nu vevaxeln i motsatt riktning tills kolven åter rör vid känseltångens blad. Verktyget visar nu den exakta styrvinkeln för den uppmätta kanalen (minus det avstånd som känseltångens blad har blockerat).

US(121118)

BUZZWANGLE-presentation på SLUK (inkl. videor)