Tändsystemen som erbjuds här tillverkades av Piaggio i slutet av 1970-talet, men bevarades sedan i flera decennier som i en tidskapsel. Tändningsbasplattorna är därför så bra som nya och har också den höga Piaggio-kvalitetsnivån från det förflutna.
NYA KABEL Endast isoleringen av ledningarna har lidit under årtiondena. Vi rekommenderar att du ersätter detta med en ny kabelgren (lödning nödvändig). Sedan, med liten ansträngning, har du en billig men högkvalitativ generator / tändning för en perfekt och trogen restaurering.
Vi erbjuder två olika kabelgrenar för restaurering (se tillbehör):
Den tändningsbasplatta som erbjuds här med integrerad generator har följande kabelfärger
:2x gul (DC-laddningskrets för batteri)
1x svart (jord)
1x grön (primär excitationsström för tändning)
1x violett (AC-belysningsström, oreglerad)
Styrenhetstyp: 4-polig G|G|B+|C (alternativt användbar: 5-polig G|G|B+|C|jord)
I den här versionen är ljusflödet oreglerat (det är därför viktigt att alla ljuskällor är installerade och har rätt värde).
Laddningsströmmen för batteriet är däremot reglerad. Sådana fordon känns igen på de dubbla gula kablarna och spänningsregulatorn med endast 4 anslutningar.
Som redan nämnts ovan kan denna generator/tändning med kabelgren VSP004 enkelt konverteras till status för de tyska modellerna med kontakttändning. Ljusflödet regleras då också här. Kabelfärgerna matchar då exakt de som finns i fordonets ledningsnät och den 5-poliga regulatorn (typ A|A) som används på de tyska modellerna kan fortsätta att användas.
(US021122)
DE | €
