De tändningsenheter som erbjuds här tillverkades av Piaggio i slutet av 1970-talet, men har sedan bevarats som i en tidskapsel under flera decennier. Tändningsbasplattorna är därför som nya och uppfyller dessutom Piaggios tidigare höga kvalitetsstandard.
NYA KABLAR
Endast kablarnas isolering har tagit skada under årtiondenas lopp. Vi rekommenderar att man byter ut den mot en ny kabelgren (lödning krävs). Då får man med liten ansträngning en prisvärd men kvalitativt mycket högklassig generator/tändanordning för en perfekt och originalenlig restaurering.
För renovering erbjuder vi två olika kabelgrenar (se tillbehör):
Den tändningsbasplatta med inbyggd generator som erbjuds här har följande kabelfärger:
2x gul (likströmsladdningskrets för batteriet)
1x svart (jord)
1x grön (primär magnetiseringsström för tändningen)
1x lila (växelströmsljusström, oreglerad)
Regulatortyp: 4-polig G|G|B+|C (Alternativt kan 5-polig G|G|B+|C|jord användas)
I denna utföring är belysningsströmmen oreglerad (därför måste alla belysningselement vara monterade och ha rätt värde).
Laddströmmen till batteriet är däremot reglerad. Sådana fordon känns igen på de dubbla gula kablarna samt spänningsregulatorn med endast 4 anslutningar.
Som redan nämnts ovan kan denna generator/tändning med kabelgren VSP003 utan problem byggas om till samma standard som de tyska modellerna med kontaktändning. Då regleras även ljusströmmen. Kabelfärgerna stämmer då exakt överens med fordonets kabelhärva. Den 5-poliga regulatorn (typ A|A) som används på de tyska modellerna kan då fortsätta att användas.
(US021122)