YGROS Artikelnummer: 523502RA
YGROS
Elektronisk tändning YGROS ROAD by VAPE för Vespa GS160 1:a serien (liten kon)
12V AC - 110 Watt - Statisk (fast) tändningstid
Utan batteri: Det inbyggda elektriska systemet körs som AC-system via regulator
Obligatoriskt: nytt kablage (centralt regulatorsystem, ny konsumenttilldelning)
Viktigt: GS160 1:a serien med liten kona Ø19 mm - kontrollera passform före beställning
529,00 €*
tillgänglig omedelbart
Fraktvikt 3 kg

Tändning YGROS ROAD by VAPE - 12V AC (utan batteri) - Vespa GS160 1:a serien (VSB1T, liten kon Ø19mm)

YGROS RACE by VAPE (AC) är den enklaste och samtidigt mycket praktiska lösningen för att modernisera en Vespa GS160 1st series elektriskt. Systemet levererar 12 V växelström (AC) med 110 W och arbetar med en statisk (fast) tändningstid.

Den stora fördelen med AC-versionen: Den kräver inget batteri alls - färre komponenter, färre felkällor, tydlig struktur. Oavsett om din GS160 ursprungligen konstruerades med ett batteritändningskoncept eller som en magnetotändning: Konverteringen utförs som ett modernt 12V-system och kräver alltid ett nytt ledningsnät.

YGROS VÄG VAPE 12V AC 110 W Utan batteri GS160 1:a serien Kona Ø19mm

Karaktär och användningsområde

Modernt 12V AC elsystem med regulator - utan batteri.
Statisk tändning: enkel, robust konstruktion.
Mycket bra val för vardagsbruk och touring om man vill ha så få extra komponenter som möjligt.
Obligatoriskt: nytt kablage (centralregulator, nya kretsar).

Konvertering: ledningsnätet är obligatoriskt

Det ursprungliga ledningsnätet är i allmänhet inte konstruerat för ett centralt regulatorsystem - och är ofta helt enkelt för gammalt och slitet efter årtionden. Därför gäller följande:

Nytt kablage: krävs alltid (oavsett om det är AC eller DC).
Förbrukare: Plan 12 V-lampor och lämplig tilldelnings-/omkopplingslogik.
Resultat: betydligt stabilare fordonsspänning och mindre elektrisk stress i vardagen.

Infobox & tuning-tips: GS160 1st-serien (Ø19mm kon)

GS160 1st-serien har en vevaxel med en liten kona (Ø19 mm). Vid översyn av motorn är det värt att hålla ett öga på det övergripande konceptet:

Tips: Om det ändå är dags för en ny vevaxel kan det vara vettigt att byta till den stabilare 2:a serienmed Ø21 mm kona (liknande SS180).
Fördel med 2:a serien: tjockare kona och typiska nållager istället för glidlager i brons på det lilla vevstakens öga.

Obs: För motorer i 1:a serien är det viktigt att kontrollera passformen för kona/nyckel/polhjul och att tändstidsinställningen justeras ordentligt efter installationen.

Lämplig för

Vespa GS160 (VSB1T) - 1:a serien med liten kona Ø19 mm

Slutsats

YGROS ROAD by VAPE 12V AC är den okomplicerade, robusta lösningen för GS160 1st-serien: utan batteri, med en tydlig regulatorstruktur och modern 12V-försörjning. Ett nytt ledningsnät är alltid obligatoriskt - detta är nyckeln till ett rent, permanent fungerande resultat.

Matchande
Kunder köpte också