Växellådedelar från Stefano Benelli har med rätta ett mycket gott rykte inom racingscenen.
Den som letar efter pålitlig racingteknik för sin växellåda hittar den här.
Benelli-delar härdas till i genomsnitt 60 HRC och erbjuder den perfekta balansen mellan tillräcklig hårdhet och nödvändig elasticitet för att motstå de enorma belastningarna i en tävlingsmotor.
BENELLI GPR GPR-versionen som erbjuds här är en speciell racingväxellåda med nära förhållande som är utformad för att maximera framdrivningen på racerbanan. De tre första växlarna är längre än standard, medan den fjärde växeln är betydligt kortare. Stegen mellan växlarna är förkortade från och med andra växeln. Detta resulterar i en sportig, nära växellåda som bara är något kortare än en standardväxellåda (ca 5 km/h vid 9000 rpm på fjärde växeln). De betydligt stabilare kugghjulen, inklusive hjälpaxeln, är därför idealiska för användning i racing eller för sportiga förare vars motor drar nytta av en close-ratio växellåda.
(12/58, 13/42, 15/38, 17/37 tänder)
Benelli GPR-växellådan utgör en enda enhet och kan inte kombineras med kugghjul från andra tillverkare. Den har ett speciellt kickstarterkugghjul som medföljer.
BENELLI BULL Den kompletta Benelli Bull-växellådan består av GPR-satsen, men innehåller också en förstärkt version av huvudaxeln med växelklor, växelfjäder, växelkulor, axel och spännringar. Huvudaxeln levereras färdigmonterad och justerad.
1:a växeln | 2:a växeln | 3:e växeln | 4:e växeln | |
Original PV125/ET3/PK | 10/58 | 14/54 | 18/50 | 22/46 |
BENELLI GPR / BULL | 12/58 | 13/42 | 15/38 | 17/37 |
(USA)