Växellådskomponenter från Stefano Benelli har med rätta ett mycket gott rykte inom racingvärlden.
Letar du efter pålitlig racingteknik för din växellåda? Då har du hittat rätt.
Benellis delar är härdade till ett genomsnitt på 60 HRC och erbjuder den perfekta balansen mellan hårdhet och elasticitet för att klara de extrema belastningarna i en racemotor över tid.
BENELLI GPR
Den GPR-version som erbjuds här är en specialutvecklad racelåda med nära steg, utformad för maximalt driv på banan. De tre första växlarna är längre än original, medan den fjärde är betydligt kortare. Från andra växeln och uppåt är växlingsstegen kortare, vilket ger en sportig utväxling som är endast marginellt kortare än originalväxellådan (vid 9000 varv/min i fjärde växeln ca 5 km/h skillnad).
De robust tillverkade kugghjulen och sekundära axeln gör lådan idealisk för tävlingsbruk eller sportiga förare som drar nytta av en tätstegad utväxling.
(12/58, 13/42, 15/38, 17/37 kuggar)
Benelli GPR är ett slutet system och kan inte kombineras med kugghjul från andra tillverkare. Ett särskilt kickstartdrev ingår.
BENELLI BULL
Den kompletta Benelli BULL-lådan innehåller GPR-kitet och utökas med en förstärkt huvudaxel inklusive växlingsklack, fjäder, kulor och låsringar. Huvudaxeln levereras förmonterad och justerad.
1:a växeln |
2:a växeln |
3:e växeln |
4:e växeln |
|
Original PV125/ET3/PK |
10/58 |
14/54 |
18/50 |
22/46 |
BENELLI GPR / BULL |
12/58 |
13/42 |
15/38 |
17/37 |
(US)
DE | €
