Vespa GTS-broms PORCO NERO POWER med TÜV

Varför ska du uppgradera bromsarna på en Vespa GTS

? Porco Nero Power Brake? Som Vespa-fan och tuner skulle du kunna ge det enklaste av svar: Varför inte? Men ämnet är lite mer komplext. Låt oss först ta ett litet steg tillbaka:

Vad betyder tuning egentligen?

Tuning = individuella förändringar och modifieringar för att förbättra eller anpassa utseende eller prestanda. Tuning kommer från engelskans "to tune" för "(the) tuning" och "'to bring into line'". Termen avser individuella förändringar och modifieringar som syftar till att förbättra prestanda eller köregenskaper och/eller även ändra den visuella och akustiska designen.

Porco Nero

Power Porco Nero Power kommer från Stuttgart och är märket för Roller & Motorrad Box Stuttgart. Roller & Motorrad Box specialiserar sig på moderna Vespor, dvs Vespa GTS, GTV, Primavera, Sprint & Co. Här började teamet runt Oliver Heda, som de allra flesta, med den optiska inställningen och gick sedan snabbt vidare till motorn. I processen lärde de sig att originalbromsarna på Vespa GTS mycket snabbt når sina gränser.

"Livet är inte en rak linje!"

säger Oliver, ägare till Roller & Motorrad Box Stuttgart och ""Bromsarna räknas före svängen och chassit räknas i svängen. Även här är serien GTS 300 mer av en mysig bummer, som kan flygas snabbt och i en vinkel mer genom förarens mod och skicklighet." Med tiden har erfarenheterna från Porco Nero Power mognat. Erfarenheter som teamet inte fick genom att knuffa sina Vespor fram och tillbaka på gården. Killarna från Porco Nero Power kör och använder scootrarna i verkliga livet. Genom staden och över landsbygden. Från lugnt till fartfyllt, snabbt och radikalt. För att de vill veta hur bra den fungerar. På bromsen, i vinkel, över den ojämna banan, i hundkurvan. Resultatet är de nya Porco Nero Power-bromsoken. De har utvecklats internt i samarbete med Spiegler och ser inte bara fantastiska ut utan erbjuder också enastående bromsprestanda. Med ABS, naturligtvis. Naturligtvis med TÜV och naturligtvis registrerad och StVO-kompatibel.

Vespa GTS bgm-upphängning

Förresten harmoniserar bromsen perfekt med bgm-upphängningen för Vespa GTS

Främre bromsok PORCO NERO POWER tillverkad av Spiegler Bremstechnik

Exklusivt helt färdigt att montera 4-kolvsbromsok med TÜV / ABE-certifikat från Spiegler, tillverkat enligt Porco Nero Power (Stuttgart) specifikationer. Utformat för alla GT/GTS/GTV-modeller
  • med och utan ABS
Exakt anpassat till GTS-bromspumpen
  • För en lätt justerbar bromspunkt
Helt CNC-fräst
  • Hög styvhet, viktbesparing, ingen distorsion
Hårdanodiserade ytor
  • Ingen blekning,
Ingen adapter krävs
  • Bromsoket bultas fast direkt
  • Lämplig för 12- och 13-tumsfälgar
Utrustad med sintrade bromsbelägg
  • Mycket kort bromssträcka och bra återkoppling
Bromskolvar med låg friktion
  • Utmärkt bromsprestanda utan hakar
Specialtätningar
  • Den vinklade gummiläppen säkerställer att bromskolvarna löper smidigt och garanterar långvarig bromsprestanda
Mycket kort bromssträcka Inkl. TÜV-certifikat"
Autor
Maryzabel Cárdenas Ávila