Vevaxel -BGM Pro RACING (för membranintag) full kind, 51 mm slaglängd, 97 mm vevstake - Vespa PK125 XL2, PK125 ETS (Ø 24 mm kona)

Bgm PRO Racing-axeln är utformad som en stabil axel för ESC Class 1-förare.
Med 51 mm slaglängd, 97 mm vevstångslängd och en stabil Ø24 mm generatorstub, erbjuder den idealiska förhållanden som en full kindaxel för att fullt ut utnyttja gränserna för denna racingklass.

De stora vevstakarna erbjuder betydligt mer överlappning över vevstiftet, vilket resulterar i en högre pressdimension och därmed maximal vridstyvhet.

På grund av vevstakarnas stora diameter måste vevhuset spindlas till Ø88 mm. En senare uppgradering till en 54 mm axel för ännu större slagvolym och effekt är möjlig utan problem, eftersom kinddiametrarna är identiska.

• Slaglängd: 51 mm (standard)
• Längd på vevstake: 97 mm (standard)
• Stabil vevaxelstubbe med Ø24 mm
• Vridningssäker tack vare stora vevpartier med hög överlappning
• Högkvalitativ vevstake med smörjfickor
• Full kinddesign för hög förkomprimering

ANMÄRKNING OM MONTERING:

PK125 XL/ETS I motorhusen för PK 125 XL2 och PK125 ETS används standardlagret för generatorn i ETS/PX-modellerna (NBI253815).

V50, PV, ET3, PK50, PK80/125S Alla andra motorhus (V50, PV, ET3, PK50, PK125S etc.) kräver antingen en bussning på generatorsidan för konvertering till ett NBI-lager (se tillbehör) eller ett konverteringskullager (6005 C3). Detta lager, som är smalare än 6204, är försett med en Ø47 mm låsring (rikta in den öppna änden mot oljehålet i huset). Detta kompenserar helt för den mindre bredden på 6005-lagret.