De tidiga motorerna, som de som används i SKR, TPH och Hexagon-modellerna i EX-serien, använde vevstakar med en diameter på endast 90 mm.
De senare motorerna i Gilera Runner FX/FXR, Piaggio Skipper, Hexagon LX/LXT och Italjet Dragster 125/180-serien använde vevstakar med en diameter på 92 mm.
Detta innebär att axlarna i de nyare motorerna inte passar in i de gamla husen
.
Av denna anledning tillverkas praktiskt taget alla tuningvevaxlar med 90 mm kind (BGM, Malossi). De passar därför alltid i alla fall.