Vårkontroll av Vespa & Lambretta-kablar

Högeffektiv vårkontroll - Hur ser dina kablar ut?

Fåglarna kvittrar från träd och hustak, skotrarna plockas fram ur garage och källare: våren är äntligen här. Det är hög tid att ta en titt på bowdenkablarna och kabelhöljena på din skoter. Kablarna är säkerhetsrelevanta! Kablarna manövrerar vanligtvis bromsarna, kopplingen och gasreglaget på din skoter. Alla som någonsin har kört en skoter med en hängande full gas vet vad jag menar. En oförsiktig rörelse kan få ödesdigra konsekvenser. Jag kan helt enkelt inte föreställa mig en broms utan funktion. I bästa fall, om kopplingsvajern går av, måste du helt enkelt stanna och byta den på plats eller ringa efter hjälp. Men det behöver inte gå så långt: Med en enkel funktionell och visuell kontroll kan du minimera risken för en trasig kabel i förväg! Tyvärr märker man det ofta inte själv, eftersom man har vant sig vid den försämrade komforten. Men man kan också märka av minsta knäppande ljud och till och med lite hackiga rörelser under användningen. Ibland återgår spaken inte helt till sitt ursprungliga läge eller bara med tvekan. Går gasreglaget inte tillbaka av sig självt? Allt detta kan vara tecken på slitna remskivor. En okulärbesiktning av kablarna är enklare och mer tillförlitlig. De flesta kablar är dolda i ramen, men det brukar inte vara några problem. Ta en närmare titt på de yttre och inre remskivorna. Om dina kablar ser ut så här är det hög tid att byta dem.

Ausgefranster Bowdenzug Men problemet är hemmagjort och bara en tidsfråga: de gamla originalkablarna är mycket enkla till sin konstruktion. De består bara av ett tunt ytterhölje och en smal metallspiral i vilken den inre Bowden-kabeln löper. Om det yttre höljet har blivit sprött med åren kan fukt och smuts lätt tränga in i kabelns löpbana. Resultatet blir högt slitage och styva kablar. Detta utgör en säkerhetsrisk och i vilket fall som helst en komfortförlust.

Zugsatz bgm_7 004 Till skillnad från de enkla originalvajerhissarna har våra bgm-hissar en PTFE-guide inuti det yttre höljet, vilket skyddar det inre höljet från fukt och smuts även om det yttre höljet är skadat. Dessutom är bgm PRO-kabeldragningarna därför särskilt smidiga på lång sikt.

Zugsatz BGM 001
När du byter ut kabelhöljena kan du nu byta ut de ursprungliga kabelhöljena och spendera mer än 100 euro: Piaggio kabeluppsättning Vespa PX

bgm-kabel Vespa och Lambretta

eller, för en fjärdedel av priset, den mycket mer innovativa och högre kvaliteten bgm PRO kabelsats.



Vi rekommenderar vår bgm PRO kabelsats. Trådkabelsatserna finns tillgängliga för Vespa och Lambretta och är av högsta kvalitet. Dessutom är de redan perfekt anpassade till fordonet och behöver inte längre förkortas. Vi har sålt kit i 5 år och våra kunder är mycket nöjda med dem och de finns också i GREY & BLACK.

  • mycket hög kvalitet
  • Uppgradering till OEM-kvalitet
  • förmånligt pris på satsen
  • PTFE innerhylsa
  • dubbelpressade hylsor
  • Tårfria nipplar
  • förtennad trådände
  • komplett uppsättning
Autor
Philipp Montforts