Peningkatan mesin Big Deps dan bak mesin Malossi telah menyebabkan defisit pada transmisi kendaraan ini, untuk mengatasinya, para insinyur Malossi yang berpengalaman telah mengembangkan sistem over-range lengkap yang sesuai untuk mendukung tenaga yang terus meningkat.
Sistem transmisi baru ini memanfaatkan sepenuhnya komponen Malossi yang telah dijual tahun lalu dan menambahkan beberapa suku cadang baru yang membuat keseluruhan sistem sangat cocok untuk tenaga yang sangat besar. Sistem baru ini mengandalkan katrol tetap baru dari penggerak torsi, yang memiliki diameter lebih besar dan spesifikasi terbaru. Diameter katrol yang lebih besar ini memungkinkan rentang rpm yang lebih luas dibandingkan dengan katrol asli, yang memiliki diameter luar yang jauh lebih kecil.
Para insinyur Malossi juga telah memberikan perhatian khusus dalam merealisasikan katrol ini hingga ke detail terkecil, dengan menggunakan bahan khusus dan jenis perawatan termokimia tertentu yang memastikan kekerasan permukaan yang luar biasa dan oleh karena itu ketahanan yang sangat baik terhadap keausan dan abrasi. Katrol tetap yang baru ini telah dirancang untuk menawarkan pengoperasian yang sempurna bersama dengan Malossi Torque Driver yang telah tersedia, yang memiliki diameter yang sama dengan katrol tetap itu sendiri. Untuk memanfaatkan sepenuhnya jangkauan penggerak torsi baru dan kinerja yang saat ini ditawarkan oleh alat berat kompetisi, sabuk berlekuk khusus baru dengan penampang yang lebih besar dan panjang yang direvisi telah diperkenalkan untuk memastikan kinerja maksimum dalam semua kondisi pengoperasian.
Untuk melengkapi pembaruan sistem transmisi dan memanfaatkan sepenuhnya karakteristiknya yang luar biasa, penggerak kecepatan variabel MHR Multivar juga telah ditingkatkan dengan melengkapinya dengan track baru untuk roller, pegas baru untuk menyesuaikan variator, dan hub baru yang lebih panjang daripada yang sebelumnya dan karenanya dapat dikombinasikan dengan sabuk yang lebih bertenaga untuk mengoptimalkan rasio transmisi. Penggerak kecepatan variabel baru ini merupakan evolusi dari generasi sebelumnya dan merupakan hasil dari pengalaman bertahun-tahun di lintasan balap dan teknologi CADCAM yang tersedia saat ini, yang memungkinkan untuk mencapai spesifikasi pada tingkat tertinggi.
Sistem OVER RANGE dilengkapi dengan kopling Fly Clutch dan bel kopling Malossi Ø 107 Wing Clutch Bell.
Perhatian: setelah pemasangan Malossi Over Range, tidak mungkin lagi menyalakan kendaraan dengan mendorongnya, tetapi alat start khusus harus digunakan (tidak termasuk dalam kit).
KIT TERDIRI DARI:
Gearbox Multivar MHR
Ini adalah pertama kalinya Multivar MHR digunakan di kancah motor bebek!
Malossi telah sepenuhnya mengembangkan kembali variator ini:
Rel geser baru
Pegas penyetelan baru
Hub yang lebih panjang
Penggerak torsi
Ini adalah hal baru yang luar biasa dari kit ini: kemungkinan menggabungkan konverter torsi nyata dengan rel geser ganda untuk menyesuaikan kurva pemindahan gigi sesuka hati!
Kit katrol baru yang terdiri dari katrol tetap dan dapat digerakkan dengan Ø yang ditingkatkan dari 100 menjadi 110 mm
Katrol tetap dan bergerak yang dilas satu bagian dengan bushing yang diberi perlakuan khusus pada permukaannya
Kopling terbang
Kopling dengan Ø 107 mm, didesain ulang dengan massa baru untuk beradaptasi dengan arah putaran yang berlawanan.
Kopling pegas Malossi memungkinkan pengoperasian pada titik serangan rpm optimal yang telah ditentukan sebelumnya.
Opsional: 2 set pegas tersedia untuk menyesuaikan kendaraan Anda.
Bel kopling sayap
Bel kopling yang diperkuat dengan cincin pendingin bergaris, sangat cocok dengan kopling terbang berkinerja tinggi yang baru dikembangkan. Ini adalah satu-satunya komponen yang umum pada skuter.
Poros transmisi utama
Kami telah memodifikasi poros transmisi primer sehingga dapat mengakomodasi katrol dan bel kopling yang berasal dari dunia skuter.
Poros ini, yang berfungsi sebagai elemen penghubung antara komponen yang baru dikembangkan, telah diperkuat dengan meningkatkan poros Ø menjadi 13,5 dan dilengkapi dengan mur, segel oli, dan selongsong rol untuk perakitan.
6118526
Perhatian: agar sesuai dengan countershaft yang disertakan dalam kit, countershaft Malossi Art. M6718630 atau M677021.