Piaggio Boxer 1 50 (1970-1972, B1M1T) | Vergaser, Auspuff

Piaggio Boxer 1 50 (1970-1972, B1M1T)

Explosionszeichnungen

Vergaser, Auspuff

Piaggio Boxer 1 50 (1970-1972, B1M1T)

Getriebegehäuse (inkl. Lagersatz) -POLINI- Piaggio Ciao, Boss, SI, Grillo, Bravo, Superbravo- wird benötigt zum Umbau auf Variomatik

Polini

Polini
P1700309

Getriebegehäuse (inkl. Lagersatz) -POLINI- Piaggio Ciao, Boss, SI, Grillo, Bravo, Superbravo- wird benötigt zum Umbau auf Variomatik

Getriebe -PINASCO- 10,4:1 Piaggio Ciao, Boss, SI, Grillo, Bravo, Superbravo, - Variomatik

Pinasco

Pinasco
PN26271453

Getriebe -PINASCO- 10,4:1 Piaggio Ciao, Boss, SI, Grillo, Bravo, Superbravo, - Variomatik

Getriebe -PINASCO- 9,2:1 Piaggio Ciao, Boss, SI, Grillo, Bravo, Superbravo, - Variomatik

Pinasco

Pinasco
PN26271455

Getriebe -PINASCO- 9,2:1 Piaggio Ciao, Boss, SI, Grillo, Bravo, Superbravo, - Variomatik

Getriebegehäuse (inkl. Lagersatz) -MALOSSI- Piaggio Ciao, Boss, SI, Grillo, Bravo, Superbravo- wird benötigt zum Umbau auf Variomatik

Malossi

Malossi
M2519075

Getriebegehäuse (inkl. Lagersatz) -MALOSSI- Piaggio Ciao, Boss, SI, Grillo, Bravo, Superbravo- wird benötigt zum Umbau auf Variomatik

Getriebegehäuse (inkl. Lagersatz) -PINASCO- Piaggio Ciao, Boss, SI, Grillo, Bravo, Superbravo- wird benötigt zum Umbau auf Variomatik

Pinasco

Pinasco
PN26482090

Getriebegehäuse (inkl. Lagersatz) -PINASCO- Piaggio Ciao, Boss, SI, Grillo, Bravo, Superbravo- wird benötigt zum Umbau auf Variomatik

Getriebe -CIF 1:11 (original)- Piaggio Ciao PX, Ciao SC, SI, Boxer, Bravo, Superbravo - Fahrzeuge mit Variomatik

CIF

Getriebe -CIF 1:11 (original)- Piaggio Ciao PX, Ciao SC, SI, Boxer, Bravo, Superbravo - Fahrzeuge mit Variomatik

Getriebe -CIF 1:9,5 (lang)- Piaggio Ciao PX, Ciao SC, SI, Boxer, Bravo, Superbravo - Fahrzeuge mit Variomatik

CIF

Getriebe -CIF 1:9,5 (lang)- Piaggio Ciao PX, Ciao SC, SI, Boxer, Bravo, Superbravo - Fahrzeuge mit Variomatik

Getriebe komplett -MALOSSI HTQ 1:8,92 (lang)- Piaggio Ciao, Boss, SI, Grillo, Bravo, Superbravo, PX - Fahrzeuge mit Variomatik

Malossi

Malossi
M677021

Getriebe komplett -MALOSSI HTQ 1:8,92 (lang)- Piaggio Ciao, Boss, SI, Grillo, Bravo, Superbravo, PX - Fahrzeuge mit Variomatik

Lagerplatte Hinterrad -MCRWK- Piaggio Boxer 1 und Boxer 2 CNC Aluminium Schwarz

MC Proparts

MC Proparts
MC222213

Lagerplatte Hinterrad -MCRWK- Piaggio Boxer 1 und Boxer 2 CNC Aluminium Schwarz

Lagerplatte Hinterrad -MCRWK- Piaggio Boxer 1 und Boxer 2 CNC Aluminium Natur

MC Proparts

MC Proparts
MC222212

Lagerplatte Hinterrad -MCRWK- Piaggio Boxer 1 und Boxer 2 CNC Aluminium Natur

Lagerplatte Dreieck Hinterrad -swiing- Piaggio Ciao, Bravo, Si - CNC Edelstahl

swiing

Lagerplatte Dreieck Hinterrad -swiing- Piaggio Ciao, Bravo, Si - CNC Edelstahl

Lagerplatte Dreieck Hinterrad -MC PROPARTS- Piaggio Bravo, Ciao, Si CNC Aluminium -Grün-

MC Proparts

MC Proparts
2211142

Lagerplatte Dreieck Hinterrad -MC PROPARTS- Piaggio Bravo, Ciao, Si CNC Aluminium -Grün-

Lagerplatte Dreieck Hinterrad -MC PROPARTS- Piaggio Bravo, Ciao, Si CNC Aluminium -Rot-

MC Proparts

MC Proparts
2211141

Lagerplatte Dreieck Hinterrad -MC PROPARTS- Piaggio Bravo, Ciao, Si CNC Aluminium -Rot-

Lagerplatte Dreieck Hinterrad -MC PROPARTS- Piaggio Bravo, Ciao, Si CNC Aluminium -Schwarz-

MC Proparts

MC Proparts
2211138

Lagerplatte Dreieck Hinterrad -MC PROPARTS- Piaggio Bravo, Ciao, Si CNC Aluminium -Schwarz-

Kugellager -6202- (15x35x11mm) - (verwendet für Kardan/Kegelrad Lambretta B, C, LC, Nebenwelle Lambretta Lui 50-75, J50, J100, J125, J50 DeLuxe, J50 Special)

SKF

Kugellager -6202- (15x35x11mm) - (verwendet für Kardan/Kegelrad Lambretta B, C, LC, Nebenwelle Lambretta Lui 50-75, J50, J100, J125, J50 DeLuxe, J50 Special)

Kugellager -6202 2RS (beidseitig gekapselt)- (15x35x11mm) - (verwendet für Vorderrad / Bremstrommel vorne Vespa PX (ab Bj. 1982), T5 125cc, Cosa, PK, Gilera Fuoco, Piaggio Hexagon, MP3, Sfera, SKR, Quartz, Zip SP, Vespa ET2, ET4, GT125, GTS, GTV, LX

SKF

Kugellager -6202 2RS (beidseitig gekapselt)- (15x35x11mm) - (verwendet für Vorderrad / Bremstrommel vorne Vespa PX (ab Bj. 1982), T5 125cc, Cosa, PK, Gilera Fuoco, Piaggio Hexagon, MP3, Sfera, SKR, Quartz, Zip SP, Vespa ET2, ET4, GT125, GTS, GTV, LX

Kugellager -6202 2RS (beidseitig gekapselt)- (15x35x11mm) -PIAGGIO-

Piaggio

Piaggio
GP478985

Kugellager -6202 2RS (beidseitig gekapselt)- (15x35x11mm) -PIAGGIO-

Keilriemen -RMS- Piaggio Boxer Fahrzeuge mit Monoantrieb

RMS

Keilriemen -RMS- Piaggio Boxer Fahrzeuge mit Monoantrieb

Kettenritzel -RMS- PIAGGIO CIAO PX, SI, Bravo, Superbravo, Grillo, Boss 50ccm - Z=18 Freilauf

RMS

Kettenritzel -RMS- PIAGGIO CIAO PX, SI, Bravo, Superbravo, Grillo, Boss 50ccm - Z=18 Freilauf

Seegerring -BOHRUNG DIN472- Ø=35mm x 1.5mm (verwendet für Lager Bremstrommel vorne PK S, PK XL, PK XL2, T5, Cosa, PX (20mm Achse, ab Bj. 1984)

Piaggio

Piaggio
GP006635

Seegerring -BOHRUNG DIN472- Ø=35mm x 1.5mm (verwendet für Lager Bremstrommel vorne PK S, PK XL, PK XL2, T5, Cosa, PX (20mm Achse, ab Bj. 1984)

Seegerring -BOHRUNG DIN472- Ø=40mm - (verwendet für Radlager 6203 in Schwinge V50, 50N, PV125, Sprint, Rally, VBB)

OEM-Qualität

OEM-Qualität
0015141

Seegerring -BOHRUNG DIN472- Ø=40mm - (verwendet für Radlager 6203 in Schwinge V50, 50N, PV125, Sprint, Rally, VBB)

Seegerring -BOHRUNG DIN472 ähnl.- Ø=35mm x 1,20mm

OEM-Qualität

OEM-Qualität
1272706

Seegerring -BOHRUNG DIN472 ähnl.- Ø=35mm x 1,20mm

Klemmplättchen-Set Bremszug vorne/hinten -CIF- Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

CIF

Klemmplättchen-Set Bremszug vorne/hinten -CIF- Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer

Kappe -CIF- Fahrradgang Getriebe Piagio Bravo, Boxer, Ciao, Si, EC1

CIF

Kappe -CIF- Fahrradgang Getriebe Piagio Bravo, Boxer, Ciao, Si, EC1

Mutter M7 flach für Klemmschraube Vorderradbremszug -PIAGGIO- Vespa V50, V90, PV125, ET3, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL150 (VLA1T), GT/GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Rally180/200 (VSD1T/VSE1T), PX (bis Bj. 1983)

Piaggio

Piaggio
7675755

Mutter M7 flach für Klemmschraube Vorderradbremszug -PIAGGIO- Vespa V50, V90, PV125, ET3, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL150 (VLA1T), GT/GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Rally180/200 (VSD1T/VSE1T), PX (bis Bj. 1983)

Einstellschraube M7 x 25mm -CASA LAMBRETTA- Lambretta DL/GP 125, DL/GP 150, DL/GP 200, LI 125 (Serie 1), LI 150 (Serie 1), LI 125 (Serie 2), LI 150 (Serie 2), TV 175 (Serie 2), LI 125 (Serie 3), LI 150 (Serie 3), LI Special 125, LI Special 150, SX 150, TV

Casa Lambretta

Casa Lambretta
CLL119

Einstellschraube M7 x 25mm -CASA LAMBRETTA- Lambretta DL/GP 125, DL/GP 150, DL/GP 200, LI 125 (Serie 1), LI 150 (Serie 1), LI 125 (Serie 2), LI 150 (Serie 2), TV 175 (Serie 2), LI 125 (Serie 3), LI 150 (Serie 3), LI Special 125, LI Special 150, SX 150, TV

Mutter M7 3,5mm flach für Getriebeabdeckplatte Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP

SIL

Mutter M7 3,5mm flach für Getriebeabdeckplatte Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP

Klemmschraube Vorderradbremszug -PIAGGIO- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), PX (bis Bj. 1983)

Piaggio

Piaggio
4350026

Klemmschraube Vorderradbremszug -PIAGGIO- Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, VNA, VNB, VBA, VBB, Super, GL150 (VLA1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), Sprint150 (VLB1T), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), PX (bis Bj. 1983)

Mutter M7 3,5mm flach für Getriebeabdeckplatte -SIL- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP - 10 Stück

SIL

Mutter M7 3,5mm flach für Getriebeabdeckplatte -SIL- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP - 10 Stück

Sicherungsring -WELLE DIN6799- Ø=6mm (verwendet für Schaltzug im Lenker Vespa PK XL2, Cosa)

OEM-Qualität

OEM-Qualität
7675326

Sicherungsring -WELLE DIN6799- Ø=6mm (verwendet für Schaltzug im Lenker Vespa PK XL2, Cosa)

Federring -DIN 127- M10

Normfest

Normfest
9901116

Federring -DIN 127- M10

Fächerscheibe -DIN 6798- M10

OEM-Qualität

OEM-Qualität
7672100

Fächerscheibe -DIN 6798- M10

Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M10 (verwendet für Kupplungsmutter Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL)

OEM-Qualität

OEM-Qualität
7672108

Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M10 (verwendet für Kupplungsmutter Vespa V50, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Mutter -DIN 934- M8

Normfest

Normfest
9901080

Mutter -DIN 934- M8

Mutter hoch -DIN 934 ähnlich- M8, SW=14 (verwendet für Auspuff/Motordeckel Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Felge Lambretta A, B, C, LC, D, LD, E, F)

Casa Lambretta

Casa Lambretta
7674034

Mutter hoch -DIN 934 ähnlich- M8, SW=14 (verwendet für Auspuff/Motordeckel Lambretta LI, LIS, SX, TV, DL, GP, Felge Lambretta A, B, C, LC, D, LD, E, F)

Stehbolzen-Set Lambretta Motordeckel -BGM ORIGINAL- LI, TV, GT, LIS, SX, DL, GP

BGM PRO

BGM PRO
BGM2246N

Stehbolzen-Set Lambretta Motordeckel -BGM ORIGINAL- LI, TV, GT, LIS, SX, DL, GP

Stehbolzen-Set Lambretta Motordeckel -RIMINI LAMBRETTA CENTRE- LI (Serie 2-3), LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP

Rimini Lambretta Centre

Rimini Lambretta Centre
RLCB75ZX

Stehbolzen-Set Lambretta Motordeckel -RIMINI LAMBRETTA CENTRE- LI (Serie 2-3), LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP

Stehbolzen-Set Lambretta Motordeckel -RIMINI LAMBRETTA CENTRE- LI (Serie 2-3), LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP - Edelstahl

Rimini Lambretta Centre

Rimini Lambretta Centre
RLCB75SZX

Stehbolzen-Set Lambretta Motordeckel -RIMINI LAMBRETTA CENTRE- LI (Serie 2-3), LIS, SX, TV (Serie 2-3), DL, GP - Edelstahl

Mutter-DIN 934- M8 x 1,25, SW=14 - verwendet für Lambretta bis Baujahr Ende 1967

Casa Lambretta

Casa Lambretta
7674589

Mutter-DIN 934- M8 x 1,25, SW=14 - verwendet für Lambretta bis Baujahr Ende 1967

Mutter -DIN 6330- M8, 1,5 d hoch, kugelige und ebene Auflagefläche - Stahl, verzinkt - verwendet für Stoßdämpfer-Silentblock Smallframe Largeframe hinten/oben (unter Tank)

Normfest

Normfest
3331767

Mutter -DIN 6330- M8, 1,5 d hoch, kugelige und ebene Auflagefläche - Stahl, verzinkt - verwendet für Stoßdämpfer-Silentblock Smallframe Largeframe hinten/oben (unter Tank)

Mutter-DIN 934- M8 x 1,25, SW=11 - verwendet für Felge Vespa 50N, 50L, 50R, V90, Wideframe VM1T, VM2T, VU1T, VN1T, VN2T, VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB5T, VNB6T, Super125 (VNC1T), VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, VBA1T, VBB1T, VBB2T, GS150 (VS1T, VS

CIF

Mutter-DIN 934- M8 x 1,25, SW=11 - verwendet für Felge Vespa 50N, 50L, 50R, V90, Wideframe VM1T, VM2T, VU1T, VN1T, VN2T, VNA1T, VNA2T, VNB1T, VNB2T, VNB3T, VNB4T, VNB5T, VNB6T, Super125 (VNC1T), VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, VBA1T, VBB1T, VBB2T, GS150 (VS1T, VS

Mutter-Set M9 SW=14, h=8mm (verwendet für Nebenwelle Vespa GL150 (VLA1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Mauro Pascoli

Mauro Pascoli
3333587

Mutter-Set M9 SW=14, h=8mm (verwendet für Nebenwelle Vespa GL150 (VLA1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Mutter -DIN 934- M9 (verwendet für Stoßdämpfer/Motor Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), Super, VN

OEM-Qualität

OEM-Qualität
9901090

Mutter -DIN 934- M9 (verwendet für Stoßdämpfer/Motor Vespa PX80, PX125, PX150, PX200 (-1984), Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), Super, VN

Mutter -DIN 934 ähnlich- M9 SW=14 (verwendet für Motor/Motorhalter Vespa Wideframe V1 bis V15, V30 bis V33, VM, VN, VL, VU, VB, GS150 / GS3 (VS1 bis VS5), Vespa GS150 / GS3 (VDTS - deutsche Modelle), Vespa 150 (T1, T2, T3, VL1T, VD1T, VD2T - deutsche Mode

OEM-Qualität

OEM-Qualität
7674855

Mutter -DIN 934 ähnlich- M9 SW=14 (verwendet für Motor/Motorhalter Vespa Wideframe V1 bis V15, V30 bis V33, VM, VN, VL, VU, VB, GS150 / GS3 (VS1 bis VS5), Vespa GS150 / GS3 (VDTS - deutsche Modelle), Vespa 150 (T1, T2, T3, VL1T, VD1T, VD2T - deutsche Mode

Mutter M9 x1,25 SW=17 (verwendet für Nebenwelle Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), VNA, VNB, VBA, VBB

RMS

Mutter M9 x1,25 SW=17 (verwendet für Nebenwelle Vespa PX, T5 125cc, Cosa, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), TS125 (VNL3T), GL150 (VLA1T), GS160 / GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), VNA, VNB, VBA, VBB

Mutter mit Flansch (Sperrzahn) -DIN 6923- M8 - Edelstahl

OEM-Qualität

OEM-Qualität
7900022

Mutter mit Flansch (Sperrzahn) -DIN 6923- M8 - Edelstahl

Mutter selbstsichernd -DIN 985- M8 - Edelstahl

OEM-Qualität

OEM-Qualität
7900004

Mutter selbstsichernd -DIN 985- M8 - Edelstahl

Hutmutter hohe Form -DIN 1587- M8 - Edelstahl

OEM-Qualität

OEM-Qualität
7900010

Hutmutter hohe Form -DIN 1587- M8 - Edelstahl

Mutter -DIN 934- M8 - Edelstahl

OEM-Qualität

OEM-Qualität
7900013

Mutter -DIN 934- M8 - Edelstahl

Mutter -DIN 934- M8 - 100 Stück

Normfest

Normfest
9901080X

Mutter -DIN 934- M8 - 100 Stück

Mutter selbstsichernd -DIN 985- M8

Normfest

Normfest
9901081

Mutter selbstsichernd -DIN 985- M8

Mutter selbstsichernd -DIN 985- M8 - 100 Stück

Normfest

Normfest
9901081X

Mutter selbstsichernd -DIN 985- M8 - 100 Stück

Mutter mit Flansch (Sperrzahn) -DIN 6923- M8 - verwendet als Kupplungsmutter Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo, Superbravo

Normfest

Normfest
9901119

Mutter mit Flansch (Sperrzahn) -DIN 6923- M8 - verwendet als Kupplungsmutter Piaggio Ciao, SI, Boxer, Bravo, Superbravo

Schraube -DIN 931- M9 x 65mm - inkl. Mutter und Sprengring - (verwendet zur Befestigung des hinteren Stoßdämpfer unten am Motor) - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180

CIF

Schraube -DIN 931- M9 x 65mm - inkl. Mutter und Sprengring - (verwendet zur Befestigung des hinteren Stoßdämpfer unten am Motor) - Vespa V50, PV, ET3, PX (-1984), Vespa Rally, Sprint150, GL150, Super, TS125, GT125, GTR125, GS160, GS4, SS180

Dichtung Ölablassschraube -OEM QUALITÄT 8x14x1mm- Vespa V50, 50N, SS50, SR50, V90, SS90, V100, PV125, ET3, PK, PX, T5 125ccm, Cosa, Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, Touren, SS180, GS160 / GS4, VNA, VNB, VBA, VBB, LX, LXV, S, Ciao

Normfest

Normfest
9000051

Dichtung Ölablassschraube -OEM QUALITÄT 8x14x1mm- Vespa V50, 50N, SS50, SR50, V90, SS90, V100, PV125, ET3, PK, PX, T5 125ccm, Cosa, Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, Touren, SS180, GS160 / GS4, VNA, VNB, VBA, VBB, LX, LXV, S, Ciao

Dichtung Ölablassschraube, Kupfer, 8.2x12x1mm PIAGGIO Leader, Quasar, Master, LEM, HE, HPE, IGET, HIPer2, HIPer4

Piaggio

Piaggio
GP485703

Dichtung Ölablassschraube, Kupfer, 8.2x12x1mm PIAGGIO Leader, Quasar, Master, LEM, HE, HPE, IGET, HIPer2, HIPer4

Ölablassschrauben-Set M8 x 8mm -CIF- Vespa V50, 50N, SS50, SS90, V90, V100, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2

CIF

Ölablassschrauben-Set M8 x 8mm -CIF- Vespa V50, 50N, SS50, SS90, V90, V100, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2

Dichtring Kupfer -NARAKU- 8x12x1,5mm

Naraku

Dichtring Kupfer -NARAKU- 8x12x1,5mm

Schraube -DIN 931- M6 x 25mm (8.8 Festigkeit) - (verwendet für Kupplungsdeckel Vespa PX, Cosa, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GL, SS 180, GS 160, VBA, VBB, VNA, VNB)

Piaggio

Piaggio
7674831

Schraube -DIN 931- M6 x 25mm (8.8 Festigkeit) - (verwendet für Kupplungsdeckel Vespa PX, Cosa, T5 125ccm, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, GL, SS 180, GS 160, VBA, VBB, VNA, VNB)

Schraube -DIN 933- M6 x 20mm (8.8 Festigkeit)

Normfest

Normfest
9901066

Schraube -DIN 933- M6 x 20mm (8.8 Festigkeit)

Schraube mit Flansch -M6 x 20mm- -PIAGGIO-

Piaggio

Piaggio
GP018639

Schraube mit Flansch -M6 x 20mm- -PIAGGIO-

Schraube -DIN 6921- M6 x 25mm 10.9 (verwendet für Kupplungsdeckel Vespa PX, T5 125ccm, PK S, PK XL, PK XL2, V50, V90, PV, ET3)

Piaggio

Piaggio
7675375

Schraube -DIN 6921- M6 x 25mm 10.9 (verwendet für Kupplungsdeckel Vespa PX, T5 125ccm, PK S, PK XL, PK XL2, V50, V90, PV, ET3)

Schraube -DIN 933- M6 x 25mm (8.8 Festigkeit)

Normfest

Normfest
9901067

Schraube -DIN 933- M6 x 25mm (8.8 Festigkeit)

Schraube Innensechskant-Flachkopf -ISO 7380- M6 x 20mm (Festigkeit 10.9) - (Verwendet für Bremsscheiben Piaggio, Gilera)

OEM-Qualität

OEM-Qualität
1271147

Schraube Innensechskant-Flachkopf -ISO 7380- M6 x 20mm (Festigkeit 10.9) - (Verwendet für Bremsscheiben Piaggio, Gilera)

Schraube Innensechskant-Flachkopf -ISO 7380- M6 x 20mm - Edelstahl

OEM-Qualität

OEM-Qualität
7900029

Schraube Innensechskant-Flachkopf -ISO 7380- M6 x 20mm - Edelstahl

Unterlegscheibe -DIN 125- M7

Normfest

Normfest
9901072

Unterlegscheibe -DIN 125- M7

Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl- M5 -CASA LAMBRETTA- Lambretta DL/GP 125, DL/GP 150, DL/GP 200, J 50, J 50 De Luxe, J 50 Special, J 100 Cento, J 125, LI 125 (Serie 1), LI 150 (Serie 1), LI 125 (Serie 2), LI 150 (Serie 2), TV 175 (Serie 2), LI 125 (Ser

Casa Lambretta

Casa Lambretta
CL0151

Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl- M5 -CASA LAMBRETTA- Lambretta DL/GP 125, DL/GP 150, DL/GP 200, J 50, J 50 De Luxe, J 50 Special, J 100 Cento, J 125, LI 125 (Serie 1), LI 150 (Serie 1), LI 125 (Serie 2), LI 150 (Serie 2), TV 175 (Serie 2), LI 125 (Ser

Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- 100 Stück - M7

Normfest

Normfest
7674670X

Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- 100 Stück - M7

Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M7

Normfest

Normfest
7674670

Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M7

Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M6

Normfest

Federscheibe gewellt -DIN 137 Stahl verzinkt- M6

Zahnscheibe -DIN 6797- M8

OEM-Qualität

OEM-Qualität
7675318

Zahnscheibe -DIN 6797- M8