Una gran ventaja de los carburadores PHB es su sencilla y buena capacidad de ajuste, así como su insensibilidad a los cambios climáticos. El PHBH muestra con bastante rapidez y claridad si la mezcla es demasiado rica o demasiado pobre. Un carburador Mikuni o Keihin por lo general funciona sorprendentemente bien, incluso si está ajustado demasiado pobre, que por desgracia puede resultar rápidamente en una mezcla pegajosa
. El siguiente jetting básico para la serie PHBH ha demostrado ser un buen punto de partida en la mayoría de los motores de scooter:
Si se sospecha que hay problemas con el suministro de gasolina, es aconsejable cambiar a una válvula de aguja de flotador más grande (#250).
Carburador BS = tornillos de ajuste a la izquierda en la dirección de aspiración