Introducción

El modelo "Aprilia - Sport City 125 One (2008-2011, ZD4SG)" es un scooter compacto y versátil, producido por el fabricante italiano Aprilia entre 2008 y 2011. Pertenece a la serie Sport City, que se caracteriza por una combinación de movilidad urbana y diseño deportivo.
Los modelos Sport City fueron desarrollados para satisfacer las demandas del tráfico urbano, mientras ofrecen dinamismo y diversión al conducir.
El Sport City 125 One representa una evolución de la línea original Sport City y fue diseñado específicamente para conductores que buscan un scooter ágil con tecnología moderna y un precio asequible.

Desarrollo y posicionamiento en el mercado

La serie Sport City se introdujo por primera vez a principios de los años 2000, y el Sport City 125 One puede considerarse parte de la segunda generación de esta familia de modelos.
Mientras que la primera generación, como el Sport City 125 (2004-2008), sentó las bases, la variante "One" a partir de 2008 trajo algunas mejoras y ajustes.
Aprilia posicionó el scooter en el segmento medio del mercado, donde tuvo que competir con modelos de Piaggio o Yamaha.
Con su tiempo de producción de 2008 a 2011, el Sport City 125 One cae en una fase en la que Aprilia se centró en el creciente mercado de scooters de 125 cc, que gracias a su clase de licencia A1 eran especialmente populares en Europa entre conductores jóvenes y viajeros.

Especificaciones técnicas

El Aprilia Sport City 125 One está impulsado por un motor monocilíndrico de cuatro tiempos con una cilindrada de 124 cc.
Este motor cuenta con inyección electrónica y está refrigerado por líquido, lo que garantiza un rendimiento constante y una buena disipación del calor incluso en viajes más largos por la ciudad.
La potencia es de aproximadamente 11 kW (15 CV) a 9,000 rpm, lo que permite una aceleración sólida y una velocidad máxima de alrededor de 100 km/h para un scooter de esta clase.
El vehículo está equipado con una transmisión CVT (Transmisión Variable Continua) que proporciona un manejo sencillo y una transmisión de potencia suave.

Chasis y frenos

El chasis consta de una horquilla telescópica hidráulica en la parte delantera y un amortiguador ajustable único en la parte trasera, lo que le da al scooter un equilibrio entre confort y estabilidad.
El sistema de frenos incluye un freno de disco de 260 mm de diámetro en el eje delantero y un freno de tambor de 140 mm en la parte trasera, asegurando una desaceleración confiable incluso a altas velocidades.
Con un peso de aproximadamente 131 kg (en seco) y una distancia entre ejes de 1,360 mm, el Sport City 125 One ofrece una buena maniobrabilidad, lo que lo hace especialmente adecuado para el tráfico urbano.
Los neumáticos en medidas 120/70-15 delante y 130/80-15 detrás subrayan el carácter deportivo y proporcionan suficiente agarre.

Diseño y variantes de color

El Aprilia Sport City 125 One estaba disponible en varias variantes de color, que podían variar ligeramente según el mercado y el año de producción.
Entre las pinturas comunes se encuentran "Nero Aprilia" (Negro), "Bianco Glam" (Blanco) y "Grigio Titanio" (Gris Titanio).
Estos colores enfatizaban el aspecto moderno y urbano del scooter.
La información sobre modelos especiales es escasa, y no hay indicios claros de que Aprilia haya lanzado ediciones limitadas o variantes especiales del Sport City 125 One.
El enfoque estaba más bien en una producción en serie uniforme, orientada a la funcionalidad y a un amplio público comprador.
Sin embargo, los mercados regionales o los concesionarios podrían haber ofrecido adaptaciones individuales, que no se consideran modelos especiales oficiales.