Seperti halnya jajaran Vespa PX, Polini kini juga meluncurkan seri knalpot baru untuk model Smallframe dengan 'Original'. Polini Original mengikuti tren zaman dan menawarkan desain yang kuat dengan tampilan luar yang klasik dan volume yang dapat diterima secara sosial. Cepat dan bertenaga namun tidak mencolok adalah atribut utama dari sistem knalpot Polini.
Dengan RS Racing, Polini telah menambahkan varian sporty pada versi 'asli' yang sebelumnya telah tersedia.
Manifold yang dimodifikasi juga membuat sistem ini cocok untuk silinder berkapasitas tinggi dengan putaran mesin yang lebih tinggi, yang juga tercermin pada diameter knalpot yang lebih besar.
Oleh karena itu, RS Racing secara alami agak lebih keras daripada versi standar. Sangat cocok untuk misalnya Polini 133 aluminium atau bahkan EVO.
FITUR-FITUR POLINI RS RACING
Manifold yang lebih besar (Ø29mm)
Kerucut yang dimodifikasi
Knalpot yang lebih besar
Juga cocok dengan ban lebar 3.50-10
Pengembangan suara yang menyenangkan
Tersedia untuk Vespa PV/ET3
Tampilannya yang sangat kuno, dengan knalpot yang mengarah ke samping seperti 'pisang' yang terkenal, dengan sempurna menyamarkan konstruksi internal yang rumit, termasuk insulasi suara. Satu-satunya indikasi eksternal dari desain modern adalah suspensi knalpot elastis yang menggunakan karet senyap pada palang dan manifold pegas dua bagian dengan penampang yang rapi.
Selain desain yang sukses, knalpot Polini menawarkan pilihan untuk memasang ban yang lebih lebar (3,50, bukan 3,00 inci).
KESIMPULAN: Bahkan lebih bertenaga dari versi standar Polini Pisang. Pengganti yang sangat kuat untuk knalpot asli yang dipadukan dengan tampilan klasik