LTH Nomor barang: HCB252122
LTH

Knalpot LTH-Box untuk Vespa PX125 - putaran tinggi, plug-in, kecepatan tinggi

179,00 €*
tersedia segera
Berat pengiriman 3,6 kg

Knalpot kotak LTH untuk Vespa PX125 - putaran bebas, dapat dicolokkan, kecepatan tinggi

Jauh lebih banyak putaran yang menyenangkan daripada Polini Box Cocok untuk penyetelan plug-in Tidak perlu sudut knalpot yang tinggi Pasang dan mainkan Tampilan kotak yang mendekati seri Volume sedang

Kami telah menghadirkan kembali kotak LTH yang populer - kecepatan, bukan torsi - yieehaa!

Bidang aplikasi

Kotak LTH untuk PX125 memainkan kekuatannya pada jalan raya dengan putaran tinggi dan pengaturan tur. Kotak ini meningkatkan kecepatan terutama melalui putaran, tetap mudah dikendarai di bagian bawah dan menyatu secara diam-diam dengan trim standar. Ideal untuk mesin yang tidak disetel terlalu lama dan karena itu mencapai daya tarikan dan kecepatan tertinggi yang meyakinkan.

Karakteristik

Dibandingkan dengan boks touring pada umumnya, boks LTH dapat berputar lebih jauh dan lebih rela - jauh lebih menyenangkan daripada boks Polini, misalnya. Hal ini dicapai tanpa pengaturan waktu yang ekstrim: Sistem ini bekerja dengan sangat baik dengan silinder yang terpasang dan tidak memerlukan sudut knalpot yang tinggi. Hasilnya: putaran menengah yang hidup, putaran atas yang bebas, dan tingkat kebisingan latar belakang yang cocok untuk penggunaan sehari-hari.

Pengaturan dan rasio roda gigi

- Jangan memilih rasio gigi primer yang terlalu panjang agar mesin dapat berputar dengan bebas dan menghasilkan kecepatan tertinggi melalui kapasitas putaran.

Pemasangan dan penyetelan

Pasang dan mainkan pada titik pemasangan asli. Pastikan pemasangan yang bebas dari tekanan dan sambungan yang kencang. Setelah pemasangan, setel karburator dengan benar (sesuaikan jet utama) dan periksa pola busi. Periksa sambungan sekrup setelah 50-100 km pertama.

Lingkup pengiriman

Sistem pembuangan kotak LTH.

Sekilas tentang keunggulan

- Desain putaran tinggi - kecepatan tertinggi di atas putaran mesin

- Bekerja dengan sangat baik bahkan tanpa sudut knalpot yang tinggi - ideal untuk penyetelan plug-in

- Terasa lebih hidup daripada kotak knalpot tur pada umumnya

- Tampilan yang mendekati standar dan jarak bebas ke tanah yang kokoh

- Pasang dan mainkan, volume yang cocok untuk touring

Kotak LTH secara signifikan lebih menyenangkan dan putarannya lebih jauh. Sistem ini menghasilkan kecepatan terutama melalui kapasitas putaran, tetapi tetap mudah dikendalikan dan cocok untuk penggunaan sehari-hari.
Tidak. Versi PX125 bekerja sangat baik dengan penyetelan yang terpasang dan waktu yang mendekati waktu produksi. Penyetelan karburator yang hati-hati tetap penting karena sistem bereaksi lebih mudah terhadap pelumasan yang berlebihan daripada Polinibox, misalnya.
Tidak terlalu panjang. Kotak ini memberikan penghargaan pada set-up yang berputar dengan bebas. Gigi primer yang terlalu panjang akan menghilangkan keaktifan dan mengurangi kecepatan tertinggi meskipun karakternya lincah.
Ya, desain kotak yang hampir standar sangat pas dengan ground clearance yang baik. Kebisingan latar belakangnya moderat dan cocok untuk touring, tergantung pada kekencangan dan pengaturannya.

Aspek hukum

Tanpa persetujuan dalam lingkup StVZO. Digunakan secara eksklusif di motorsport atau di luar lalu lintas jalan umum.

Beri nilai artikel ini sekarang dan beri tahu kami pendapat Anda.