Viele Roller sind gedrosselt. Eine beliebte Maßnahme den Motor zu kastrieren, sind Behinderungen des Gasflusses im Krümmer.
Offene Krümmer mit großem Querschnitt und/oder kurzer Führungslänge schaffen hier Abhilfe. Der offene Krümmer wird einfach gegen den Originalkrümmer ausgetauscht und ist für den Originalendschalldämpfer passend.
Sowohl Leistung als auch der erreichbare Topspeed werden deutlich angehoben. Idealerweise sollte nach der Montage eines solchen Krümmers auch die meist vorhandene Drossel in der Variomatik (Drosselring) entfernt werden. Andernfalls dreht der Motor unter Volllast konstant zu hoch.
Diese Krümmer verfügen über keine Straßenzulassung!
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