RS 125 Replica (2021-2022, ZD4XAA00)

Introducción

Aprilia - RS 125 Replica (2021–2022, ZD4XAA00)

La Aprilia RS 125 Replica (2021–2022, código de modelo ZD4XAA00) es una versión especial del nuevo modelo RS, que incorpora elementos de diseño inspirados en las motos de competición y en los modelos oficiales de fábrica. Combina tecnología moderna con una estética deportiva, dirigida a quienes buscan rendimiento sin renunciar al estilo.
Basada técnicamente en la RS 125 estándar, la versión Replica añade gráficos llamativos y acabados distintivos para reforzar su carácter racing. Esta moto ligera, con equipamiento de calidad, resulta atractiva tanto para principiantes ambiciosos como para aficionados experimentados del diseño MotoGP.

Historia del modelo

Con el lanzamiento de la RS 125 en 2021, Aprilia presentó simultáneamente una versión Replica para subrayar el espíritu deportivo del modelo. Ofrecida en paralelo a la versión estándar, la Replica se distingue principalmente por sus esquemas de color atrevidos, gráficos de competición y adhesivos que evocan la herencia de carreras de Aprilia.
Técnicamente comparte todos los componentes con el modelo base – motor, chasis y electrónica son idénticos. El código ZD4XAA00 abarca tanto la versión estándar como la Replica, ya que las diferencias son puramente visuales.

Detalles técnicos

La RS 125 Replica está equipada con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por líquido, con una cilindrada de 124 cc. Desarrolla una potencia máxima de **11 kW (15 CV)** a 10.000 rpm y un par máximo de **11,2 Nm** a 8.000 rpm. Dispone de inyección electrónica (EFI) y caja de cambios manual de 6 velocidades.
La transmisión a la rueda trasera se realiza mediante cadena, con un embrague multidisco en baño de aceite. Un catalizador de tres vías garantiza el cumplimiento de las normativas de emisiones. La velocidad máxima ronda los **110 km/h**, según la relación de transmisión y las condiciones de uso.

Chasis y frenos

El chasis es de doble viga de aluminio, con subchasis atornillado – una estructura que aporta rigidez y ligereza. La suspensión delantera consiste en una horquilla invertida, mientras que atrás monta un monoamortiguador central.
El sistema de frenado incluye un disco delantero de 300 mm y uno trasero de 218 mm, con ABS de un solo canal para mayor seguridad.
Las llantas de aleación ligera están equipadas con neumáticos **100/80‑17 delante** y **130/70‑17 detrás**.

Dimensiones y peso

La altura del asiento es de aproximadamente **820 mm**, lo que la hace accesible para una gran variedad de pilotos. El peso en orden de marcha es de unos **144 kg**, lo que permite un manejo ágil y estable. El depósito tiene una capacidad de **14,5 litros**, proporcionando una autonomía decente con un consumo moderado.
Las dimensiones totales son aproximadamente 1.968 mm de largo, 760 mm de ancho y 1.135 mm de alto. La distancia entre ejes es de **1.350 mm**, lo que favorece una conducción compacta y reactiva.

Colores disponibles

La RS 125 Replica se ofrecía con decoraciones exclusivas inspiradas en las motos de competición, que la diferenciaban claramente del modelo estándar. Los diseños habituales combinaban colores oscuros o de alto contraste con gráficos dinámicos en rojo, blanco, negro y verde, representando el estilo característico de Aprilia. También existieron ediciones limitadas, como la “GP Replica”, que imitaban las motos de MotoGP de ciertas temporadas.
Las diferencias visuales se centraban en los carenados, adhesivos, superficies pintadas y detalles cosméticos – sin modificaciones técnicas.