Introducción

Aprilia - RX 50 (1989–2002, ZD4MU)

La Aprilia RX 50 con el código de tipo ZD4MU es una moto clásica de estilo enduro ligero de 50 cc que se produjo durante más de una década. Con su estética deportiva off-road, su chasis estable y su amplio recorrido de suspensión, fue especialmente popular entre los jóvenes y principiantes que buscaban una moto ligera homologada para carretera con capacidades todoterreno.

Historia del modelo

La RX 50 ZD4MU llegó al mercado a finales de los años 80 como parte de la estrategia de Aprilia de ofrecer modelos deportivos de 50 cc para el mercado europeo. A lo largo de los años, el modelo fue revisado varias veces en carenado, esquemas de color y detalles técnicos. Montaba motores de dos tiempos refrigerados por agua con cajas de cambio de 6 velocidades – según el año, de fabricación propia o suministrados por Minarelli o Morini. El sistema eléctrico y los componentes de freno también se actualizaron durante su producción.

Datos técnicos

Motor monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por agua, 49 cm³. Potencia máxima: según el país 4,5 a 7,0 CV (versiones limitadas o sin limitar). Caja de cambios manual de 6 velocidades con transmisión final por cadena. Encendido por platinos al principio, después CDI. Velocidad máxima en versión limitada: ~50 km/h.

Chasis y frenos

Bastidor tubular de acero con refuerzo inferior. Suspensión delantera: horquilla telescópica convencional, a menudo con protectores. Trasera: amortiguador central en basculante. Ruedas: 21" delante, 18" detrás con neumáticos de tacos. Frenos: disco delantero; trasero: disco o tambor, según el año.

Colores disponibles

La RX 50 ZD4MU se ofrecía en varias combinaciones de colores a lo largo de los años: rojo clásico Aprilia, blanco/azul, negro o diseños llamativos con tonos neón. Los gráficos y el equipamiento variaban según el año y el país. Accesorios como protectores de manos, portaequipajes o escapes deportivos eran frecuentes.