Introducción

Aprilia SR GT 200 (2021–2023, RP8MD)

La Aprilia SR GT 200 (RP8MD) es un scooter urbano deportivo de tipo adventure, producido por el fabricante italiano Aprilia entre 2021 y 2023. Pertenece a la gama SR GT, que combina la comodidad y la practicidad diaria de un scooter con la apariencia robusta y la versatilidad de una moto adventure.
Con su motor más potente de 200 cm³, la SR GT 200 está dirigida a conductores que buscan un vehículo ágil pero también apto para largas distancias, con un rendimiento seguro tanto en ciudad como en carreteras secundarias.

Historia del modelo

La gama SR GT se presentó en 2021 como un nuevo concepto dentro del catálogo de Aprilia. Su objetivo era combinar un rendimiento deportivo con una posición de conducción más cómoda, mayor distancia libre al suelo y elementos de diseño orientados al adventure.
La SR GT 200 comparte la misma plataforma que la SR GT 125, pero ofrece notablemente más par gracias a su mayor cilindrada, especialmente a velocidades más altas o con carga completa.
Se comercializó principalmente en mercados asiáticos y europeos, donde el segmento de 200 cm³ resulta atractivo para los desplazamientos diarios con altas prestaciones y para los conductores que realizan viajes más largos.

Detalles técnicos

Motor y prestaciones

La SR GT 200 está equipada con un motor monocilíndrico de cuatro tiempos, refrigerado por líquido, con una cilindrada de 174 cm³. Este motor forma parte de la última generación i-get (« Italian Green Experience Technology ») de Piaggio/Aprilia y cumple con la normativa Euro 5.
Entrega aproximadamente 13 kW (17,4 CV) a 8.500 rpm, con un par máximo de unos 16,5 Nm a 7.000 rpm.
La transmisión es automática mediante variador continuo (CVT), lo que garantiza una aceleración suave sin cambios de marcha. Según las condiciones, la velocidad máxima es de aproximadamente 110–115 km/h.

Chasis y frenos

El chasis cuenta con una horquilla telescópica de 33 mm en la parte delantera con un recorrido de 122 mm, y dos amortiguadores traseros con un recorrido de 102 mm, ajustables en precarga.
El sistema de frenos incluye un disco hidráulico delantero de 260 mm y un disco trasero de 220 mm, complementados con un sistema ABS de doble canal.
Con un peso en orden de marcha de aproximadamente 148 kg y una distancia entre ejes de 1.350 mm, la SR GT 200 ofrece una conducción estable y a la vez ágil. Los neumáticos de medidas 110/80-14 delante y 130/70-13 detrás aseguran un buen agarre en diversas superficies.

Diseño y versiones

El diseño de la SR GT 200 combina el ADN deportivo de Aprilia con elementos adventure como un manillar alto y ancho, una pantalla parabrisas tintada y una posición de conducción erguida. El frontal distintivo está equipado con el característico triple faro LED de Aprilia.
Las opciones de color incluían acabados sobrios como « Street Grey » e « Infinity Blue », así como versiones más deportivas en rojo, negro o con gráficos de competición en la versión « Sport ».
Gracias a su motor más potente, su ergonomía cómoda y su versatilidad en el uso diario, la SR GT 200 se considera una opción atractiva para quienes valoran tanto el rendimiento deportivo como la flexibilidad.