Introducción

Aprilia Atlantic 250 (2005-2006, ZD4SPB)

La Aprilia Atlantic 250 es un scooter del fabricante italiano Aprilia, producido entre 2005 y 2006. Este modelo pertenece a la categoría de los scooters medianos y fue desarrollado como una opción potente y cómoda dentro de la gama Atlantic.
La Atlantic 250 estaba dirigida a conductores que buscaban un scooter para uso urbano y suburbano, adecuado tanto para el día a día como para trayectos más largos. Amplió la serie Atlantic, que Aprilia había introducido a principios de los años 2000 para estar presente en el mercado de scooters de tamaño medio.

Historia del modelo

Históricamente, la Aprilia Atlantic 250 pertenece a la segunda fase de la gama Atlantic, que comenzó en 2003 con los modelos Atlantic 125 y 200. Aprilia, fundada en 1945 por Alberto Beggio como fabricante de bicicletas, se transformó bajo Ivano Beggio a partir de los años 60 en un productor de motocicletas y comenzó la producción de scooters en los años 80 en colaboración con Rotax, con el Amico (1990).
Después de modelos como el Scarabeo y Leonardo, Aprilia introdujo la serie Atlantic, que fue complementada en 2005 con una versión más potente de 250 cc. Se sitúa entre la Atlantic 200 y la más grande Atlantic 500, mostrando los esfuerzos de Aprilia por cubrir diferentes cilindradas en el segmento de scooters medianos y grandes tras la adquisición por parte de Piaggio en 2004.

Detalles técnicos

Técnicamente, la Aprilia Atlantic 250 está equipada con un motor de cuatro tiempos de 244 cc refrigerado por agua, que produce aproximadamente 23 CV (unos 17 kW) a 8,000 rpm. El motor es de Piaggio (motor Quasar) y funciona con inyección electrónica. Está acoplado a una transmisión automática continua (CVT) con correa trapezoidal, lo que facilita su manejo.
La velocidad máxima es de aproximadamente 120 km/h. El chasis está compuesto por una estructura de tubos de acero robusta, la suspensión incluye una horquilla telescópica delantera de 35 mm de diámetro y un basculante trasero con dos amortiguadores ajustables. El sistema de frenos consta de frenos de disco en ambas ruedas, con un disco delantero de 260 mm de diámetro. Con un peso en seco de aproximadamente 160 kg y un tanque de 11 litros, la Atlantic 250 era robusta y adecuada para viajes largos.

Opciones de color y accesorios

La Aprilia Atlantic 250 se ofrecía en varios colores, incluyendo negro, plata y azul, aunque la disponibilidad exacta podía variar según el mercado. Estas opciones de color destacaban el estilo moderno y dinámico del scooter.
No se documentaron modelos especiales oficiales de la Atlantic 250, pero dentro de la gama Atlantic había diferencias entre las variantes de cilindrada (125, 200, 250, 500) que se reflejaban en detalles técnicos y equipamiento. Opcionalmente, el scooter podía equiparse con accesorios como un topcase, un parabrisas más alto o un respaldo para el pasajero, para aumentar la comodidad y funcionalidad, aunque la versión estándar fue el foco de la producción.