Introducción

La Aprilia Atlantic 500

La Aprilia Atlantic 500 (2001-2002, ZD4PT) es un scooter del fabricante italiano Aprilia, producido entre 2001 y 2002. Este modelo pertenece a la categoría de maxi-scooters y fue el primer vehículo de la serie Atlantic, que Aprilia introdujo a principios de los años 2000.
La Atlantic 500 fue desarrollada como un scooter potente y cómodo para uso urbano e interurbano, dirigido a conductores que buscaban un vehículo con alto rendimiento y practicidad diaria. Marcó la entrada de Aprilia en el mercado de los grandes scooters y estableció el tono para el desarrollo posterior de la serie Atlantic.

Historia del modelo

Históricamente, la Aprilia Atlantic 500 (2001-2002, ZD4PT) se encuentra al inicio de la serie Atlantic, que más tarde se amplió con modelos como la Atlantic 125, 200 y 250.
Aprilia, fundada en 1945 por Alberto Beggio como fabricante de bicicletas, se transformó bajo Ivano Beggio a partir de los años 60 en un productor de motocicletas y comenzó en los años 80 la producción de scooters con el Amico (1990) en colaboración con Rotax.
Después de modelos como el Scarabeo y Leonardo, Aprilia lanzó en 2001 la Atlantic 500 para atender el segmento de los maxi-scooters. Fue el primer modelo de esta serie y muestra las ambiciones de Aprilia de ofrecer scooters más potentes, antes de que la marca fuera adquirida por Piaggio en 2004 y la serie se desarrollara aún más.

Detalles técnicos

Técnicamente, la Aprilia Atlantic 500 (2001-2002, ZD4PT) está equipada con un motor de cuatro tiempos de 459 cc refrigerado por agua, que produce aproximadamente 39 CV (aprox. 29 kW) a 6.750 rpm.
El motor, un monocilíndrico con inyección electrónica, está acoplado a una transmisión automática continua (CVT) con correa trapezoidal, lo que permite un manejo sencillo. La velocidad máxima es de aproximadamente 150 km/h.
El chasis está compuesto por una estructura de tubo de acero robusta, la suspensión incluye una horquilla telescópica delantera de 35 mm de diámetro y un basculante trasero con dos amortiguadores ajustables.
El sistema de frenos consta de un freno de disco delantero (260 mm de diámetro) y un freno de disco trasero (190 mm de diámetro).
Con un peso en seco de aproximadamente 189 kg y un volumen de tanque de 14 litros, la Atlantic 500 era robusta y estaba diseñada para recorridos más largos.

Opciones de color y accesorios

La Aprilia Atlantic 500 (2001-2002, ZD4PT) se ofreció en varios colores, incluyendo negro, plata y azul, aunque la disponibilidad exacta podía variar según el mercado.
Estas opciones de color subrayaban el estilo moderno y dinámico del scooter.
No se documentaron modelos especiales oficiales de la Atlantic 500 de esta serie, sin embargo, la serie Atlantic se amplió más tarde con varias variantes de cilindrada (125, 200, 250, 400) que diferían en detalles técnicos y equipamiento.
Opcionalmente, el scooter podía equiparse con accesorios como un top case o un parabrisas más alto para aumentar la funcionalidad, aunque la versión estándar fue el enfoque principal de la producción.