Introducción

Aprilia Leonardo 250 (2002-2003, ZD4SV)

La Aprilia Leonardo 250 es un scooter del fabricante italiano Aprilia, producido entre 2002 y 2003. Este modelo pertenece a la categoría de maxi-scooters y fue una evolución de la serie Leonardo, introducida en 1996.
La Leonardo 250 fue diseñada como un vehículo cómodo y potente para uso urbano y suburbano, dirigida a conductores que buscaban un scooter con alto rendimiento y apto para viajes. Representó una versión revisada de la anterior Leonardo 250 (1999-2001) y consolidó la posición de Aprilia en el segmento de scooters más grandes.

Historia del modelo

Históricamente, la Aprilia Leonardo 250 (2002-2003, ZD4SV) pertenece a la segunda fase de la serie Leonardo, que comenzó en 1996 con los modelos 125 y 150 y se amplió en 1999 con la primera versión de 250 cc (ZD4PD00).
Aprilia, fundada en 1945 por Alberto Beggio como fabricante de bicicletas, se transformó bajo Ivano Beggio a partir de los años 60 en un productor de motocicletas y comenzó en los años 80 la producción de scooters en colaboración con Rotax, comenzando con el Amico (1990).
Después de modelos como el Gulliver y el Rally, se desarrolló la serie Leonardo, y la versión de 2002-2003 trajo consigo ajustes técnicos y estéticos. Se sitúa entre scooters más pequeños como el Amico y maxi-scooters posteriores como el Atlantic, mostrando el enfoque de Aprilia en scooters versátiles y potentes tras la adquisición por Piaggio en 2004.

Detalles técnicos

Técnicamente, la Aprilia Leonardo 250 (2002-2003, ZD4SV) está equipada con un motor de cuatro tiempos de 249 cc refrigerado por agua, que produce aproximadamente 20 CV (unos 14,7 kW) a 7.500 rpm.
El motor funciona con un carburador y está acoplado a una transmisión automática continua (CVT) con correa trapezoidal, lo que permite un manejo sencillo. La velocidad máxima es de aproximadamente 125 km/h.
El chasis está compuesto por una estructura de tubo de acero robusta, la suspensión incluye una horquilla telescópica en la parte delantera y un basculante con amortiguador en la parte trasera. El sistema de frenos consta de un freno de disco delantero (220 mm de diámetro) y un freno de disco trasero (190 mm de diámetro), lo que ofrece un mejor rendimiento de frenado.
Con un peso en seco de aproximadamente 145 kg y un volumen de tanque de 9,5 litros, la Leonardo 250 fue construida de manera más robusta y adecuada para distancias más largas.

Diseño y variantes

La Aprilia Leonardo 250 (2002-2003, ZD4SV) se ofreció en varios colores, incluyendo negro, plata, azul y rojo, aunque la disponibilidad exacta podía variar según el mercado.
Esta variedad de colores subrayaba el estilo moderno y atractivo del scooter. No se documentaron modelos especiales oficiales de la Leonardo 250, sin embargo, la serie Leonardo se ofreció paralelamente con variantes como la Leonardo 125 ST y 150, que se diferenciaban por motores más pequeños.
Para los años 2002-2003, Aprilia se centró en la versión estándar, con accesorios opcionales como parabrisas o portaequipajes disponibles para adaptar el scooter a las necesidades de los conductores.