Introducción

Aprilia Rally 50 LC (1996–1999, ZD4MD)

La Aprilia Rally 50 LC es la versión deportiva con refrigeración líquida del popular scooter Rally 50, producida por el fabricante italiano Aprilia entre 1996 y 1999. Las siglas "LC" (Liquid Cooled) indican su sistema de refrigeración mejorado, mayor rendimiento y comportamiento más deportivo.
Con su diseño agresivo, doble faro frontal y características técnicas avanzadas, la Rally 50 LC fue muy popular entre jóvenes entusiastas del deporte y del tuning.

Historia del Modelo

Tras el éxito de la versión aire, Aprilia lanzó en 1996 la Rally 50 LC con motor Minarelli horizontal refrigerado por líquido. Estaba dirigida a usuarios que buscaban el máximo rendimiento en scooters de 50 cc, tanto para uso diario como para preparaciones legales.
Contaba con mejoras técnicas como frenos más potentes, suspensión más firme y estética más deportiva. Dejó de producirse en 1999, siendo reemplazada por la SR 50 LC.

Detalles Técnicos

Motor monocilíndrico de 2 tiempos y 49 cc, refrigerado por líquido (Minarelli horizontal). Potencia entre 3 y 7 CV según versión. Transmisión automática por variador (CVT).
Velocidad máxima: 45 km/h (limitada) hasta 80 km/h (deslimitada). Chasis de acero tubular. Suspensión: horquilla telescópica delantera, monoamortiguador trasero. Frenos: disco delantero (Ø 190–220 mm aprox.), tambor trasero. Peso en seco: 88–90 kg aprox. Depósito: 7 litros.

Colores y Accesorios

Disponible en combinaciones deportivas como negro-rojo, azul-plata o blanco-amarillo. El estilo racing se acentuaba con llantas de color, gráficos y detalles en negro mate.
Accesorios: cúpula frontal, portaequipajes, fundas de asiento personalizadas. Muy popular para tuning gracias a su motor Minarelli LC, compatible con muchas piezas del mercado.